2021年民航概念利好哪些上市公司？

　　南方財(cái)富網(wǎng)午后訊息顯示，6月22日民航概念報(bào)漲，白云機(jī)場(chǎng)（11.2，0.448%）領(lǐng)漲，吉祥航空(0.44%)、深圳機(jī)場(chǎng)(0.387%)、華夏航空(0.264%)等跟漲。民航上市公司有：

　　白云機(jī)場(chǎng)（600004）：

　　總體來看，當(dāng)前我國(guó)處于由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，民航作為國(guó)家重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，依然處于高速發(fā)展的階段。2020年ROE為-1.46%。

　　深圳機(jī)場(chǎng)（000089）：

　　受益于消費(fèi)升級(jí)，國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)總體需求旺盛，民航業(yè)保持較快發(fā)展速度，但同時(shí)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，高鐵分流沖擊呈現(xiàn)常態(tài)化趨勢(shì)。2020年ROE為0.23%，凈利2807萬、同比增長(zhǎng)-95.27%。

　　華夏航空（002928）：

　　在城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙重推力作用下，中國(guó)三、四線城市社會(huì)消費(fèi)總額和城鎮(zhèn)居民人均收入均逐年增加，消費(fèi)需求隨之呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，聚集了龐大的消費(fèi)群體，同時(shí)部分行業(yè)經(jīng)過多年的市場(chǎng)培育，一、二線城市市場(chǎng)空間日趨飽和，各類主體投資三、四線城市的意愿更強(qiáng)烈，為公司帶來更廣闊的拓展空間。2020年ROE為18.26%，凈利6.13億、同比增長(zhǎng)22.03%，截至2021年06月20日市值為145.14億。

　　吉祥航空（603885）：

　　主營(yíng)業(yè)務(wù)為航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨郵運(yùn)輸、商務(wù)旅游包機(jī)業(yè)務(wù)，內(nèi)地至香港、澳門特別行政區(qū)和周邊國(guó)家的航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2020年ROE為-3.99%，凈利-4.74億、同比增長(zhǎng)-147.64%，截至2021年06月20日市值為320.09億。

　　上海機(jī)場(chǎng)（600009）：

　　公司運(yùn)營(yíng)管理浦東機(jī)場(chǎng)，目前經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要分為航空性業(yè)務(wù)和非航空性業(yè)務(wù)，航空性業(yè)務(wù)指與飛機(jī)、旅客及貨物服務(wù)直接關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)性業(yè)務(wù)；其余類似延伸的商業(yè)、辦公室租賃、值機(jī)柜臺(tái)出租等都屬于非航空性業(yè)務(wù)。2020年ROE為-4.14%，凈利-12.67億、同比增長(zhǎng)-125.18%，截至2021年06月20日市值為941.32億。

　　南方航空（600029）：

　　根據(jù)中國(guó)民航局公布的數(shù)據(jù)，2017年中國(guó)民航市場(chǎng)需求旺盛，全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1，083億噸公里、旅客運(yùn)輸量5.5億人次、貨郵運(yùn)輸量705.8萬噸，同比分別增長(zhǎng)12.5%、13%、5.7%。2020年ROE為-15.77%，凈利-108.4億、同比增長(zhǎng)-508.98%，截至2021年06月20日市值為959.62億。

　　數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。