2023年CPU概念股龍頭有哪些（1月12日）

　　2023年CPU概念股龍頭有哪些（1月12日）

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　　交大思諾： 交大思諾公司2022年第三季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收4863.41萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)91.19%； 毛利潤(rùn)為3907.7萬(wàn)元，凈利潤(rùn)為186.42萬(wàn)元。

　　公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為軌道交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的研發(fā)設(shè)計(jì)、組織生產(chǎn)、銷售及技術(shù)支持，主要體現(xiàn)為產(chǎn)品的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及軟硬件開發(fā)和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的全流程管控。公司專注于應(yīng)答器系統(tǒng)、機(jī)車信號(hào)車載設(shè)備和軌道電路讀取器（TCR）等列控系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的自主研發(fā)，研制的產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)了業(yè)界安全完整性等級(jí)中最高的安全等級(jí)SIL4級(jí)。公司提供的主要產(chǎn)品包括應(yīng)答器系統(tǒng)、機(jī)車信號(hào)CPU組件和軌道電路讀取器（TCR），廣泛應(yīng)用于普鐵、高鐵、城軌等領(lǐng)域。在產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域方面，公司進(jìn)一步開發(fā)適用于城市軌道交通的應(yīng)答器系統(tǒng)和軌道電路讀取器，實(shí)現(xiàn)了城市軌道交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的進(jìn)口替代。在LKJ領(lǐng)域，只有2家企業(yè)取得了軟件和系統(tǒng)集成行業(yè)許可，公司LKJ產(chǎn)品已取得試用證書，并已正式上道試用。

　　近7個(gè)交易日，交大思諾下跌1.41%，最高價(jià)為21.75元，總市值下跌了2694.94萬(wàn)元，下跌了1.41%。

　　中科曙光：2022年第三季度季報(bào)顯示，中科曙光實(shí)現(xiàn)營(yíng)收23.64億元，同比增長(zhǎng)17.92%；毛利潤(rùn)為5.74億元，凈利潤(rùn)為7114.82萬(wàn)元。

　　公司是中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，國(guó)產(chǎn)CPU服務(wù)器廠商，在高端計(jì)算、存儲(chǔ)、安全、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積淀和領(lǐng)先的市場(chǎng)份額。

　　在近7個(gè)交易日中，中科曙光有4天下跌，期間整體下跌1.06%，最高價(jià)為23.18元，最低價(jià)為21.99元。和7個(gè)交易日前相比，中科曙光的市值下跌了3.51億元。

　　神州信息：2022年第三季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)業(yè)總收入27.31億，同比增長(zhǎng)26.34%；毛利潤(rùn)為4.49億，凈利潤(rùn)為-212.26萬(wàn)元。

　　公司自研的數(shù)字錢包系統(tǒng)可適配多種CPU及操作系統(tǒng)。

　　近7個(gè)交易日，神州信息下跌0.99%，最高價(jià)為10.72元，總市值下跌了1.08億元，2023年來(lái)下跌-0.99%。

　　*ST安控： 2022年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收8494.04萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)-3.74%； 毛利潤(rùn)為1413.02萬(wàn)元，凈利潤(rùn)為-7824.82萬(wàn)元。

　　公司于2019年5月在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司基于龍芯中科國(guó)產(chǎn)CPU芯片研制的RTU產(chǎn)品，已成功在客戶現(xiàn)場(chǎng)試用，隨著市場(chǎng)需求的提升，基于國(guó)產(chǎn)芯片CPU的RTU市場(chǎng)應(yīng)用也將進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　近7個(gè)交易日，ST安控下跌6.52%，最高價(jià)為2.43元，總市值下跌了2.37億元，2023年來(lái)下跌-6.52%。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。