A股：這五只航天航空龍頭上市公司，這篇講清楚（2024/4/30）

　　航天航空概念股的龍頭股都有哪些？

　　安達(dá)維爾300719：

　　航天航空龍頭，回顧近30個(gè)交易日，安達(dá)維爾股價(jià)上漲43.04%，最高價(jià)為23.92元，當(dāng)前市值為48.03億元。

　　從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-17.74%，過去三年?duì)I收最低為2022年的4.13億元，最高為2020年的6.1億元。

　　公司主要在航空領(lǐng)域內(nèi)為客戶提供航空機(jī)載設(shè)備研制、航空機(jī)載設(shè)備維修、測(cè)控設(shè)備研發(fā)、飛機(jī)加改裝及航材貿(mào)易等綜合服務(wù)。

　　華昌達(dá)300278：

　　航天航空龍頭，華昌達(dá)在近30日股價(jià)下跌1.16%，最高價(jià)為3.65元，最低價(jià)為3.35元。當(dāng)前市值為49.18億元，2024年股價(jià)下跌-10.4%。

　　從華昌達(dá)近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為49.64%，過去三年?duì)I收最低為2020年的16億元，最高為2022年的35.83億元。

　　國(guó)機(jī)精工002046：

　　航天航空龍頭，回顧近30個(gè)交易日，國(guó)機(jī)精工股價(jià)上漲4.63%，總市值上漲了5.77億，當(dāng)前市值為57.13億元。2024年股價(jià)下跌-6.94%。

　　從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-8.54%，過去三年?duì)I收最低為2023年的27.84億元，最高為2022年的34.36億元。

　　公司是中國(guó)航天航空領(lǐng)域的主要配套單位，圓滿完成了中國(guó)航天發(fā)展史上具有里程碑意義的“東方紅”系列人造地球衛(wèi)星、“神舟一號(hào)”到“神舟九號(hào)”系列載人飛船、“嫦娥”探月工程、“神八”“神九”與“天宮”交會(huì)對(duì)接的軸承及組件的配套任務(wù)。

　　航宇微300053：

　　航天航空龍頭，在近30個(gè)交易日中，航宇微有14天下跌，期間整體下跌7.49%，最高價(jià)為13.28元，最低價(jià)為10.6元。和30個(gè)交易日前相比，航宇微的市值下跌了5.37億元，下跌了7.49%。

　　從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-30.06%，過去三年?duì)I收最低為2022年的4.25億元，最高為2020年的8.7億元。

　　貝斯特300580：

　　航天航空龍頭，回顧近30個(gè)交易日，貝斯特股價(jià)下跌3.47%，總市值上漲了11.14億，當(dāng)前市值為94.06億元。2024年股價(jià)下跌-9.31%。

　　從貝斯特近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為8.56%，過去三年?duì)I收最低為2020年的9.31億元，最高為2022年的10.97億元。

　　航天航空概念股其他的還有：

　　航發(fā)科技600391：

　　近5個(gè)交易日，航發(fā)科技期間整體上漲3.98%，最高價(jià)為17.05元，最低價(jià)為15.66元，總市值上漲了2.21億。

　　海天精工601882：

　　近5日股價(jià)上漲0.25%，2024年股價(jià)上漲6.84%。

　　中航高科600862：

　　在近5個(gè)交易日中，中航高科有2天上漲，期間整體上漲0.31%。和5個(gè)交易日前相比，中航高科的市值上漲了8358.29萬元，上漲了0.31%。

　　航發(fā)控制000738：

　　近5個(gè)交易日股價(jià)上漲2.45%，最高價(jià)為19.96元，總市值上漲了6.31億，當(dāng)前市值為257.25億元。

　　鋼研高納300034：

　　近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.84%，最高價(jià)為18.9元，總市值上漲了1.16億。

　　本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。