重點(diǎn)梳理，2021年哪些才是交通運(yùn)輸上市公司龍頭？

　　交通運(yùn)輸上市公司龍頭有：

　　建發(fā)股份：交通運(yùn)輸龍頭。2013年中報(bào)披露，公司持有交通銀行0.01%股權(quán)，最初投資成本1573.88萬元，期末賬面價(jià)值3255.6萬元。

　　大秦鐵路：交通運(yùn)輸龍頭。所轄大秦線是具有世界先進(jìn)水平、年運(yùn)量最大的現(xiàn)代化專業(yè)煤炭運(yùn)輸線路，采用Locotrol、雙線電氣化、GSM-R等重載技術(shù)，配置了性能先進(jìn)的機(jī)車車輛等設(shè)備。

　　順豐控股：交通運(yùn)輸龍頭。研發(fā)并落地了區(qū)塊鏈醫(yī)藥溯源、無人機(jī)醫(yī)藥運(yùn)輸?shù)忍厥夥��?wù)。

　　交通運(yùn)輸概念上市公司其他的還有：

　　深圳機(jī)場(chǎng)：航空主業(yè)指以各航空公司的定期和不定期航班、旅客和貨主為服務(wù)對(duì)象，提供的航空地面保障及航空地面代理服務(wù)業(yè)務(wù)，主要包括飛機(jī)起降及停場(chǎng)保障，機(jī)場(chǎng)飛行控制區(qū)的維護(hù)與運(yùn)營(yíng)管理，旅客的乘機(jī)、候機(jī)及進(jìn)出港服務(wù)，航站樓商業(yè)及物業(yè)租賃業(yè)務(wù)、航空器的維護(hù)及輔助服務(wù)，航空貨物的地面處理服務(wù)等，航空主業(yè)是機(jī)場(chǎng)作為民航運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施固有承擔(dān)的業(yè)務(wù)。

　　南京公用：百江液化氣注冊(cè)資本5000萬元，主營(yíng)普通貨運(yùn)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品批發(fā)等。

　　粵高速A：2015年12月，公司以5.09元/股定增6.42億股向省高速購(gòu)買其持有的佛開公司25%股權(quán)和向建設(shè)公司購(gòu)買其持有的廣珠交通100%股權(quán)，同時(shí)擬5.09元/股定增不超3.24億股募集配套資金不超16.5億元。

　　珠海港：珠海港將進(jìn)一步成為珠三角集疏運(yùn)體系規(guī)模等級(jí)最高、多式聯(lián)運(yùn)體系最完善的現(xiàn)代化多功能海港，進(jìn)一步凸顯國(guó)家綜合運(yùn)輸體系重要樞紐港的地位。

　　南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。