2023年智能車相關(guān)上市公司一覽（5月12日）

　　以下是南方財(cái)富網(wǎng)為您整理的2023年智能車概念股：

　　科大訊飛（002230）：

　　科大訊飛從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為12.46億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2019年的8.19億元，最高為2021年的15.56億元。

　　公司推出了智能汽車語(yǔ)音助理、智能車載系統(tǒng)、一體化車機(jī)等汽車智能化產(chǎn)品。

　　科大訊飛近7個(gè)交易日，期間整體上漲5.14%，最高價(jià)為57.58元，最低價(jià)為66.86元，總成交量7.37億手。2023年來(lái)上漲45.65%。

　　杭叉集團(tuán)（603298）：

　　從公司近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為8.73億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2019年的6.45億元，最高為2021年的9.08億元。

　　杭叉集團(tuán)攜手中國(guó)電信、浙江大學(xué)聯(lián)合成立“5G智能控制創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，將在叉車的智能制造、智能車輛（AGV）控制、智能物流整體解決方案等多個(gè)方面進(jìn)行5G應(yīng)用場(chǎng)景的研發(fā)。

　　近7個(gè)交易日，杭叉集團(tuán)下跌9.19%，最高價(jià)為20.7元，總市值下跌了16.65億元，2023年來(lái)上漲10.22%。

　　萬(wàn)馬科技（300698）：

　　從萬(wàn)馬科技近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為-86.8萬(wàn)元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2020年的-1060.7萬(wàn)元，最高為2021年的405.97萬(wàn)元。

　　公司全資子公司上海優(yōu)咔與高新興物聯(lián)科技有限公司簽訂《車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品框架合同》，雙方約定在合同有效期內(nèi)，上海優(yōu)咔為高新興或其最終客戶提供領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)連接整體方案，其中包括智能車輛網(wǎng)業(yè)務(wù)管理平臺(tái)軟件產(chǎn)品（MNO）、車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維服務(wù)、SIM卡業(yè)務(wù)上展開(kāi)合作。

　　近7日萬(wàn)馬科技股價(jià)下跌12.91%，2023年股價(jià)下跌-7.4%，最高價(jià)為25.58元，市值為29.88億元。

　　潤(rùn)和軟件（300339）：

　　潤(rùn)和軟件從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為-4.84億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2019年的-17.94億元，最高為2021年的1.76億元。

　　華為鴻蒙系統(tǒng)合作伙伴，華為全屋智能共建伙伴，參與華為智能汽車解決方案，包括智能駕駛、智能車云、智能電動(dòng)等方向的合作。

　　近7日潤(rùn)和軟件股價(jià)下跌1.04%，2023年股價(jià)上漲14.64%，最高價(jià)為24.57元，市值為183.33億元。

　　本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。