2023年行車記錄儀相關(guān)上市公司有哪些（9月3日）

　　2023年行車記錄儀相關(guān)上市公司有哪些（9月3日）

　　　2023年行車記錄儀概念股有：

　　振芯科技：從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為92.95%，最高為2022年的3億元。

　　2017年中報(bào)董事會經(jīng)營評述表示，報(bào)告期內(nèi)，公司基于客戶需求不斷改進(jìn)提升射頻、高速信號處理、頻率合成器、接口、通信等系列產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)，加快新產(chǎn)品批量生產(chǎn)及供貨進(jìn)度。在射頻方向，硅基MMIC項(xiàng)目突破了Ku波段信號放大、高精度移相/衰減等技術(shù)，已完成芯片設(shè)計(jì)并開始芯片流片；在SoC方向，重點(diǎn)突破了低功耗SoC設(shè)計(jì)、H.265高性能視頻壓縮等關(guān)鍵技術(shù)，部分產(chǎn)品已通過用戶整機(jī)驗(yàn)證；在接口方向，突破了雙向傳輸控制技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于車載高清行車記錄儀，目前已通過用戶樣機(jī)驗(yàn)證；在高速信號方向，重點(diǎn)在JESD204B技術(shù)、多芯片同步技術(shù)取得突破，高速TxDAC芯片已完成系統(tǒng)驗(yàn)證。

　　近30日股價(jià)上漲5.76%，2023年股價(jià)上漲5.76%。

　　科翔股份：從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，科翔股份近三年凈利潤復(fù)合增長為-30.94%，最高為2020年的1.05億元。

　　2017年中報(bào)董事會經(jīng)營評述表示，報(bào)告期內(nèi)，公司基于客戶需求不斷改進(jìn)提升射頻、高速信號處理、頻率合成器、接口、通信等系列產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)，加快新產(chǎn)品批量生產(chǎn)及供貨進(jìn)度。在射頻方向，硅基MMIC項(xiàng)目突破了Ku波段信號放大、高精度移相/衰減等技術(shù)，已完成芯片設(shè)計(jì)并開始芯片流片；在SoC方向，重點(diǎn)突破了低功耗SoC設(shè)計(jì)、H.265高性能視頻壓縮等關(guān)鍵技術(shù)，部分產(chǎn)品已通過用戶整機(jī)驗(yàn)證；在接口方向，突破了雙向傳輸控制技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于車載高清行車記錄儀，目前已通過用戶樣機(jī)驗(yàn)證；在高速信號方向，重點(diǎn)在JESD204B技術(shù)、多芯片同步技術(shù)取得突破，高速TxDAC芯片已完成系統(tǒng)驗(yàn)證。

　　回顧近30個(gè)交易日，科翔股份下跌0.1%，最高價(jià)為9.89元，總成交量8960.4萬手。

　　大華股份：從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，大華股份近三年凈利潤復(fù)合增長為-22.83%，最高為2020年的39.03億元。

　　招股說明書披露，公司的汽車電子用PCB應(yīng)用終端包括汽車中控及多媒體系統(tǒng)、充電樁、汽車電池管理系統(tǒng)、車載導(dǎo)航系統(tǒng)、車載娛樂系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、行車記錄儀等，客戶包括掌訊通訊、移為通信、恒晨電器等知名汽車電子制造商。

　　回顧近30個(gè)交易日，大華股份股價(jià)上漲5.02%，總市值上漲了43.16億，當(dāng)前市值為708.97億元。2023年股價(jià)上漲5.02%。

　　協(xié)創(chuàng)數(shù)據(jù)：從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，協(xié)創(chuàng)數(shù)據(jù)近三年凈利潤復(fù)合增長為14.28%，最高為2022年的1.31億元。

　　公司汽車電子子公司華銳捷，擁有車載攝像頭、智能行車記錄儀、車載監(jiān)控平臺、主動(dòng)安全預(yù)警一體機(jī)等一系列車載產(chǎn)品，且已與國內(nèi)部分汽車廠商進(jìn)行合作。

　　回顧近30個(gè)交易日，協(xié)創(chuàng)數(shù)據(jù)上漲0.12%，最高價(jià)為25.75元，總成交量6303.51萬手。

　　三六零：從公司近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2020年的29.13億元。

　　公司在車聯(lián)網(wǎng)方面主要有智能后視鏡、智能行車記錄儀等產(chǎn)品。

　　三六零在近30日股價(jià)下跌5.88%，最高價(jià)為11.74元，最低價(jià)為11.04元。當(dāng)前市值為790.28億元，2023年股價(jià)下跌-5.88%。

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