2021年飛機(jī)制造上市公司有哪些?飛機(jī)制造上市公司一覽

　　6月3日開盤數(shù)據(jù)提示，飛機(jī)制造概念報(bào)漲，中直股份（53.62，1.31，2.504%）領(lǐng)漲，海特高新(10.87，2.354%)、航天電子(7.16，0.562%)、航發(fā)控制(20.39，0.394%)、威海廣泰(17.22，0.116%)等跟漲。

　　相關(guān)飛機(jī)制造上市公司有：

　　海特高新002023：

　　公司2021年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1.86億，同比增長(zhǎng)13.78%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)897.1萬(wàn)。維修能力覆蓋波音、空客系列及各類支線飛機(jī)、通用飛機(jī)、直升機(jī)、公務(wù)機(jī)等40多種機(jī)型；客戶涵蓋中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)南方航空公司、中國(guó)東方航空公司等國(guó)家骨干航空企業(yè)，以及幾乎所有地方航空公司、民營(yíng)航空公司、中航工業(yè)和飛行院校、培訓(xùn)中心(公司)等。

　　中直股份600038：

　　公司2021年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入32億，同比增長(zhǎng)63.95%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.64億。中航直升機(jī)股份有限公司是國(guó)內(nèi)直升機(jī)制造業(yè)的主力軍，現(xiàn)有核心產(chǎn)品包括直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313等型號(hào)直升機(jī)及零部件、上述產(chǎn)品的改進(jìn)改型和客戶化服務(wù)，以及Y12和Y12F系列飛機(jī)，在國(guó)內(nèi)處于技術(shù)領(lǐng)先地位。

　　航天電子600879：

　　公司2021年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入28.88億，同比增長(zhǎng)36.35%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.28億。公司的航天高科技產(chǎn)品主要包括，高性能傳感器、無(wú)線電測(cè)量控制系統(tǒng)、特種電子通信、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)和數(shù)據(jù)收集、傳輸處理系統(tǒng)、衛(wèi)星電視廣播系統(tǒng)、數(shù)字化有線電視網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、衛(wèi)星通信地球站、星上精密機(jī)構(gòu)及結(jié)構(gòu)部件、大型地面工程業(yè)務(wù)測(cè)控站和電子支持設(shè)備，以及火箭、衛(wèi)星、艦船、飛機(jī)、核能等產(chǎn)品配套使用的各種電連接器、繼電器、電子儀器設(shè)備、電纜網(wǎng)及開關(guān)設(shè)備，GPS/GLONASS/北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用系統(tǒng)及終端設(shè)備等，被廣泛地應(yīng)用于各類型號(hào)衛(wèi)星、火箭運(yùn)載工具、相應(yīng)的地面通信測(cè)量與控制設(shè)備及工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備中。

　　航發(fā)控制000738：

　　公司2021年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入9.2億，同比增長(zhǎng)29.67%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.34億，同比增長(zhǎng)45.91%；每股收益為0.1165元。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及部件主要包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、修理和銷售；國(guó)際合作業(yè)務(wù)主要是為國(guó)外知名航空企業(yè)提供民用航空精密零部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，如民用飛機(jī)控制系統(tǒng)零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂等小型件、航空精密零部件的加工制造，航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)的裝配與調(diào)試。

　　數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。