轉向系統概念股名單有哪些（2022/12/20）

　　轉向系統概念股名單有哪些（2022/12/20）

　　南方財富網為您整理的2022年轉向系統概念股，供大家參考。

　　愛柯迪：從近五年營業總收入來看，近五年營業總收入均值為26.21億元，過去五年營業總收入最低為2017年的21.75億元，最高為2021年的32.06億元。

　　近5日愛柯迪股價上漲6.9%，總市值上漲了11.92億，當前市值為172.77億元。2022年股價上漲3.17%。

　　公司主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件的研發、生產及銷售，主要產品包括汽車雨刮系統、汽車動力系統、汽車熱管理系統、汽車轉向系統、汽車制動系統及其他系統，新能源汽車三電系統、汽車結構件、汽車視覺系統等適應汽車輕量化、電動化、智能化需求的鋁合金精密壓鑄件。

　　浙江世寶：從近五年營業總收入來看，公司近五年營業總收入均值為11.1億元，過去五年營業總收入最低為2019年的9.82億元，最高為2021年的11.78億元。

　　近5日股價下跌4.97%，2022年股價上漲37.57%。

　　公司主要產品是汽車轉向系統總成及其關鍵部件。公司自主研制的智能轉向可以根據客戶需求，實現在無人駕駛車輛上的轉向應用。

　　建邦科技：建邦科技從近五年營業總收入來看，近五年營業總收入均值為3.89億元，過去五年營業總收入最低為2017年的2.7億元，最高為2021年的4.81億元。

　　近5日股價下跌2.41%，2022年股價下跌-45.35%。

　　凱中精密：從凱中精密近五年營業總收入來看，近五年營業總收入均值為18.89億元，過去五年營業總收入最低為2017年的13.84億元，最高為2021年的24.47億元。

　　在近5個交易日中，凱中精密有4天下跌，期間整體下跌4.29%。和5個交易日前相比，凱中精密的市值下跌了1.15億元，下跌了4.29%。

　　公司向特斯拉間接供應動力電池、電機、電控系統的零組件，主要應用于特斯拉充電樁、制動系統、助力轉向系統等產品。

　　德爾股份：從近五年營業總收入來看，公司近五年營業總收入均值為34.55億元，過去五年營業總收入最低為2017年的25.41億元，最高為2019年的38.61億元。

　　近5日德爾股份股價下跌6.14%，總市值下跌了1.43億，當前市值為23.29億元。2022年股價下跌-50.32%。

　　2021年上半年電機、電泵及機械泵類產品營業收入578，750，192.18元，比上年同期增加32.54%。公司充分發揮自身在機械液壓、直流無刷電機、電控及汽車電子的技術協同優勢，開發出用于汽車轉向系統的平臺化的電液轉向泵產品，既可配套于傳統能源汽車、又可配套于新能源汽車，在全球處于領先地位，主要競爭對手為采埃孚集團、日本捷太格特公司。電液轉向泵產品已長期為克萊斯勒、上汽商用車、吉利商用車、東風柳州、上汽大通等客戶批量供貨。公司自主開發的自動變速箱電子泵，可廣泛應用于自動變速器、新能源及混動的乘用車傳動系統，在國內處于領先地位。在節能減排的大環境下，該產品的國內裝配率趨勢不斷提升；同時，公司亦已具備該產品的全球同步開發能力。該產品已為上汽乘用車、廣汽乘用車、長安福特等客戶批量供貨。公司新進自主研發的適用于新能源車熱管理系統的電子水泵，具有結構緊湊、流量可調、智能化程度高等特點，在新能源汽車電池和電機系統的冷卻方面市場前景廣闊，為適應新能源車輛變革的趨勢提供有力支撐。

　　合興股份：合興股份從近五年營業總收入來看，近五年營業總收入均值為12.17億元，過去五年營業總收入最低為2017年的10.85億元，最高為2021年的14.22億元。

　　在近5個交易日中，合興股份有3天下跌，期間整體下跌1.82%。和5個交易日前相比，合興股份的市值下跌了1.17億元，下跌了1.82%。

　　公司2021年1-6月實現營業收入6.7億元，同比增長44.86%；凈利潤1.06億元，同比增長70.79%。報告期內，公司通過多年對新能源汽車和自動駕駛技術類產品的項目研發，現已批量供貨電池管理系統部件、電驅動系統部件、傳感器、自動駕駛轉向系統部件以及混動變速箱系統部件等系列產品。目前公司的產品已批量應用于大眾電動MEB平臺、長城、長安等新能源車型，并在積極推進其他新能源汽車客戶。

　　本文相關數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。