大飛機A股上市龍頭企業(yè)有哪些？（2023/2/19）

　　大飛機A股上市龍頭企業(yè)有哪些？

　　航發(fā)動力600893：大飛機龍頭。公司2022年第三季度季報顯示，2022年第三季度實現(xiàn)營收76.06億，同比增長-7.91%；凈利潤3.17億，同比增長-1.48%。

　　八集大型紀(jì)錄片《大國重器》已于2月26日播出，而“大飛機”作為主角之一，將于登陸第二集《發(fā)動中國》。

　　近3日航發(fā)動力股價下跌2.66%，總市值下跌了25.32億元，當(dāng)前市值為1182.46億元。2023年股價上漲1.31%。

　　航發(fā)科技600391：大飛機龍頭。2022年第三季度顯示，公司營收7.15億，同比增長-13.76%；實現(xiàn)歸母凈利潤1171.38萬，同比增長110.69%；每股收益為0.03元。

　　主要業(yè)務(wù)是“航空發(fā)動機、航空發(fā)動機及燃?xì)廨啓C零部件、軸承的研發(fā)制造、出口轉(zhuǎn)包、衍生民品”等機械加工業(yè)務(wù)，主要分為內(nèi)貿(mào)航空及衍生產(chǎn)品、外貿(mào)產(chǎn)品及工業(yè)民品。公司參與C919部分零部件的研制。

　　航發(fā)科技（600391）3日內(nèi)股價1天下跌，下跌2.72%，最新報20.58元，2023年來上漲11.27%。

　　中航光電002179：大飛機龍頭。2022年第三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入42.63億，同比增長32.65%；凈利潤7.75億，同比增長52.33%；每股收益為0.5元。

　　回顧近3個交易日，中航光電期間整體下跌2.48%，最高價為56.9元，總市值下跌了22.51億元。2023年股價下跌-6.96%。

　　中航重機600765：大飛機龍頭。中航重機公司2022年第三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入26.41億，同比增長26.33%；實現(xiàn)歸母凈利潤3.55億，同比增長4.99%；每股收益為0.24元。

　　在近3個交易日中，中航重機有2天下跌，期間整體下跌0.41%，最高價為29.28元，最低價為28.81元。和3個交易日前相比，中航重機的市值下跌了1.77億元。

　　中航西飛000768：大飛機龍頭。2022年第三季度，公司總營收92.25億，同比增長14.49%；凈利潤1.74億，同比增長-35.99%。

　　在近3個交易日中，中航西飛有2天下跌，期間整體下跌3.72%，最高價為26.62元，最低價為26.12元。和3個交易日前相比，中航西飛的市值下跌了22.96億元。

　　煉石航空000697：2021年12月10日公司在互動平臺表示，公司主要業(yè)務(wù)為航空精密零部件、結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)和銷售，公司全資公司Gardner 的境外工廠均通過AS9100，ISO14001、ISO18001等航天航空認(rèn)證，Nadcap等生產(chǎn)認(rèn)證，其產(chǎn)品已通過Airbus Special Process Approvals等核心客戶的認(rèn)證，具有廣泛的制造和增值服務(wù)能力。公司與商飛一直保持著溝通，亦會積極參與投標(biāo)。

　　四川九洲000801：公司是國內(nèi)唯一的“國家空管監(jiān)視與通信系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”的實施載體，產(chǎn)品涵蓋通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、信息化等四個領(lǐng)域，也是C919大型客機的國內(nèi)一級供應(yīng)商，承擔(dān)了C919客艙廣播內(nèi)話子系統(tǒng)及飛行指揮車的研制任務(wù)等。

　　天保基建000965：公司持股60%的天津中天航空持有空中客車(天津)總裝有限公司49%股權(quán)，空客公司的經(jīng)營范圍為接收完全裝配并經(jīng)測試的飛機組成部分和所有相關(guān)零部件(總稱“飛機部件”)，向空中客車中國有限公司提供總裝服務(wù)，包括飛機的總裝、噴漆、地面測試和飛行測試，并向飛機交付中心移交經(jīng)完全組裝和測試的飛機。

　　潤貝航科001316：公司協(xié)助代理的上游品牌商深度參與國產(chǎn)飛機ARJ21和C919項目航材的選用及現(xiàn)場技術(shù)支持，中國商飛成為公司的重要客戶，在國產(chǎn)大飛機研發(fā)選型過程中貢獻(xiàn)了自己的力量，并因此在2017年C919飛機首飛成功后被商飛授予“C919”項目首飛先進(jìn)集體稱號。

　　沃爾核材002130：公司“CEHS1000系列熱收縮絕緣套管產(chǎn)品”進(jìn)入了中國商飛供應(yīng)商體系，將對公司產(chǎn)品在民用航空領(lǐng)域的發(fā)展起到積極推動作用。

　　數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)，股市有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。