橋梁龍頭上市公司有哪些？（2023/3/2）

　　2023年橋梁概念股有：

　　新筑股份：3月2日消息，新筑股份5日內股價上漲4.37%，成交1.28億元，換手率3.54%。

　　從近三年凈利潤復合增長來看，新筑股份近三年凈利潤復合增長為12.88%，最高為2020年的5961.01萬元。

　　公司是國內橋梁功能部件行業中擁有CRCC（中鐵鐵路產品認證中心）認證產品品種最齊全、產品鏈最完整的企業之一，主要從事橋梁支座、預應力錨具、橋梁伸縮裝置等公路鐵路橋梁功能部件產品和多功能道路材料攤鋪機、攪拌設備等路面施工養護機械設備的生產、銷售。公司在多個國家重點工程項目中打破了國外企業在大跨度橋梁支座、伸縮裝置方面的壟斷。超大位移橋梁伸縮裝置創造了國產產品之最，聲屏障市場占有率國內排名第一，橋梁支座的市場占有率始終保持前列。公司與長客股份組建合資公司長客新筑（2013年6月，長客新筑注冊資本全部到位），主營城市軌道交通車輛及零部件的設計、制造、維修、銷售及相關技術咨詢；鐵路專用設備及器材、配件的設計、制造及銷售。長客新筑注冊資本為1億元，其中，公司出資占80%。合作方長客股份是中國最大的鐵路客車和城市軌道車輛的研發、制造和出口基地。

　　中國交建：3月2日開盤消息，中國交建最新報價9.580元，3日內股價上漲5.74%；今年來漲幅上漲13.57%，市盈率為9.39。

　　從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-5.18%，最高為2019年的200.13億元。

　　國內公路交通基礎設施建設龍頭公司，是世界最大的港口、公路和橋梁的設計與建設公司。

　　四川路橋：3月2日開盤消息，四川路橋最新報價13.190元，3日內股價上漲4.78%，市盈率為11.27。

　　從公司近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為81.11%，最高為2021年的55.82億元。

　　由路橋集團承擔G4216線屏山新市至金陽段高速公路項目工程總承包任務。本協議工程內容為G4216線屏山新市至金陽段（SK0+000~K168+400）新建高速公路中的合同段的土建工程，路線全長55.973公里。土建工程的主要工作內容：路基、橋梁、涵洞、隧道工程以及線外工程等。合同總金額約為121.56億元。

　　西藏天路：總市值47.33億元。

　　從近三年凈利潤復合增長來看，西藏天路近三年凈利潤復合增長為-69.62%，最高為2020年的4.37億元。

　　公司是西藏地區最大的公路橋梁施工企業公司，川藏鐵路概念龍頭，公司占西藏自治區水泥總產能的60%以上;屬西南地區;業務集中在西藏，收入占比95.65%;2017年水泥銷量近520萬噸，水泥利潤占全年利潤91.11%;實控人為西藏國資委。

　　本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。