2023年低空飛行相關上市公司有哪些?（4月10日）

　　2023年低空飛行相關上市公司有哪些?（4月10日）

　　ST新研（300159）：

　　從ST新研近三年營業總收入來看，近三年營業總收入均值為11.8億元，過去三年營業總收入最低為2020年的9.26億元，最高為2021年的13.63億元。

　　在公司航空航天業務版塊，明日宇航在2017年報告期內保證已建成項目正常運行的同時，完成固定資產投資9.2億元，順利推動了航空航天大型復雜結構件智能化車間、高精度復雜航空航天結構件快速制造和技術創新中心項目建設。繼續加強與各大主機廠的合作，承擔了航空航天若干型號產品的研制、定型、批產，涉及零件、組件、部件近萬個品種，主營業務收入取得了大幅度的增長。

　　ST新研（300159）3日內股價1天下跌，下跌0.62%，最新報3.26元，2023年來上漲29.32%。

　　中航高科（600862）：

　　從近三年營業總收入來看，中航高科近三年營業總收入均值為30.64億元，過去三年營業總收入最低為2019年的24.73億元，最高為2021年的38.08億元。

　　航空工業復材是集復合材料研發、生產、銷售和服務于一體的專業化高科技公司，業務涉及材料、制件、設計、研發、制造、檢測、服務為一體的多業務產業鏈，主要產品為復合材料原材料(預浸料、蜂窩等)及民機復合材料構件，主要客戶為航空工業主機廠和零部件生產單位。

　　回顧近3個交易日，中航高科有2天上漲，期間整體上漲1.34%，最高價為22.02元，最低價為22.62元，總市值上漲了4.18億元，上漲了1.34%。

　　南山鋁業（600219）：

　　南山鋁業從近三年營業總收入來看，近三年營業總收入均值為241.78億元，過去三年營業總收入最低為2019年的215.09億元，最高為2021年的287.25億元。

　　屬上游航空制造業，材料環節；公司將致力于研發飛機發動機的鋁、鎳、鈦基及鋼制盤件是國內首家為世界頂級飛機制造商供應航空板材的鋁加工企業；18年7月，全資子公司南山航空零部件擬與FIGEACAERO共同出資設立“南山飛卓宇航工業有限公司”，從事航空零部件機加工、組裝、表面處理等業務；公司的航空板材已于2016年通過波音公司產品體系認證，2017年9月實現批量供貨。

　　南山鋁業（600219）3日內股價2天上漲，上漲0.88%，最新報3.42元，2023年來上漲2.63%。

　　洪都航空（600316）：

　　從近三年營業總收入來看，公司近三年營業總收入均值為55.68億元，過去三年營業總收入最低為2019年的44.2億元，最高為2021年的72.14億元。

　　屬上游航空制造業和下游運營，飛機制造環節和飛機租賃環節；公司在上游有飛機制造業務，下游有通航飛機租賃業務；2017年飛機制造貢獻營收15.44億，通航服務1.06億；公司作為國產大飛機C919機身等直段唯一供貨商，自2014年開始已向中國商飛交付優質的前機身和中后機身產品，獲得客戶及行業的高度認可。

　　洪都航空近3日股價有1天上漲，上漲1.61%，2023年股價上漲2.34%，市值為186.88億元。

　　中化巖土（002542）：

　　從近三年營業總收入來看，公司近三年營業總收入均值為49.79億元，過去三年營業總收入最低為2019年的41億元，最高為2020年的56.63億元。

　　公司擁有通用航空業務專業化管理團隊，實現包括咨詢、規劃設計、項目投資及管理、工程建設、運營和維護等在內的通用機場全業務創新管理模式，使公司成為國內為數不多從事通用機場全生命周期經營的企業。向交易對方以8.20元/股發行5250萬股、并支付現金4950萬元，合計作價4.8億元，收購多項資產提升公司通用航空全產業鏈服務能力。收購的資產中，力行工程主要從事地下施工機械如盾構機、頂管機等特種機械研發、設計、制造、租賃和技術服務業務等。浙江中青專注于通用航空機場投資、建設和服務。主題緯度主要從事通用航空小鎮、主題產業園區、旅游規劃等方面的策劃、規劃，建筑、景觀等具體設計實踐。

　　近3日中化巖土股價下跌1.04%，總市值下跌了1804.82萬元，當前市值為52.18億元。2023年股價下跌-9.34%。

　　本文相關數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。