今日早盤(pán)分析：廣電運(yùn)通、京藍(lán)科技漲超10%，城市軌道交通概念報(bào)漲

　　2月18日早盤(pán)南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析，城市軌道交通概念報(bào)漲，廣電運(yùn)通（9.86，0.9，10.045%）領(lǐng)漲，京藍(lán)科技(2.74，0.25，10.04%)、達(dá)華智能(3.23，0.2，6.601%)、海能達(dá)(5.57，0.33，6.298%)等跟漲。

　　相關(guān)城市軌道交通概念股有：

　　(1)廣電運(yùn)通：2016年、2017年、2018年上半年研發(fā)投入占比營(yíng)業(yè)收入分別為8.22%、8.42%、11.45%，已經(jīng)建立起1個(gè)研究總院+6大專(zhuān)業(yè)研究分院的技術(shù)研究平臺(tái)，擁有由4個(gè)院士領(lǐng)銜、包括博士、碩士在內(nèi)的近2，000人的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，設(shè)立了國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、博士后科研工作站、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、城市軌道交通系統(tǒng)安全與運(yùn)維保障國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、金融智能終端系統(tǒng)安全技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心等研發(fā)機(jī)構(gòu)，多款智能銀行終端達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，并積極與斯坦福國(guó)際研究院、華為、騰訊、阿里等全球知名研發(fā)機(jī)構(gòu)、生態(tài)伙伴開(kāi)放合作，成立了北京研究院和硅谷研究院。

　　(2)京藍(lán)科技：遠(yuǎn)江信息為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的通信技術(shù)服務(wù)商，主要從事智能化系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)，具體為利用先進(jìn)的系統(tǒng)集成技術(shù)及工程產(chǎn)品化理念，為公用建筑、社區(qū)、家庭、城市軌道交通等的智能化提供系列產(chǎn)品、解決方案和專(zhuān)業(yè)服務(wù)。

　　(3)達(dá)華智能：公司對(duì)IC芯片性能，功能模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化，并擬定前端設(shè)計(jì)的技術(shù)框架，委托芯片設(shè)計(jì)商進(jìn)行后端具體模塊電路設(shè)計(jì)，公司具有獨(dú)家使用權(quán)和芯片品牌命名權(quán)，以公司注冊(cè)的“TK”商標(biāo)命名的TK4100，TK9013等系列芯片在行業(yè)里有很高的知名度，在RFID芯片卡的天線領(lǐng)域，公司在收發(fā)靈敏度等性能上做到行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，公司還是《城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》和《建設(shè)事業(yè)電子標(biāo)簽應(yīng)用技術(shù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草成員單位之一，2010年6月18日，公司被國(guó)家密碼管理局批準(zhǔn)取得《商用密碼產(chǎn)品生產(chǎn)定點(diǎn)單位證書(shū)》，具備開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)商用密碼產(chǎn)品的資質(zhì)。

　　(4)海能達(dá)：公司旗下賽格通信，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市軌道交通無(wú)線通信系統(tǒng)集成廠商，先后為香港、廣州、深圳和武漢等各大城市的地鐵系統(tǒng)提供專(zhuān)業(yè)通信解決方案，并承建了全國(guó)三分之一以上的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度專(zhuān)網(wǎng)項(xiàng)目。

　　(5)合縱科技：面向國(guó)內(nèi)電力網(wǎng)絡(luò)、市政建設(shè)、鐵路、城市軌道交通等諸多領(lǐng)域，生產(chǎn)和銷(xiāo)售戶外中高壓配電和控制設(shè)備，產(chǎn)品主要包括環(huán)網(wǎng)柜、箱式變電站、柱上開(kāi)關(guān)、變壓器、電纜附件、其他開(kāi)關(guān)等。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。