【油價(jià)】92號(hào)_95號(hào)汽油價(jià)格多少錢一升_8月29日今日油價(jià)查詢(2)

國(guó)內(nèi)油價(jià)究竟是如何制定的？

汽油價(jià)格的確定是一個(gè)復(fù)雜的過程，涉及多個(gè)因素和環(huán)節(jié)，以下從成本構(gòu)成、市場(chǎng)供需、國(guó)際因素等方面進(jìn)行詳細(xì)闡述：

市場(chǎng)供需關(guān)系：

市場(chǎng)供需關(guān)系是影響汽油價(jià)格的直接因素。當(dāng)汽油供應(yīng)緊張時(shí)，價(jià)格往往會(huì)上漲；當(dāng)供應(yīng)過剩時(shí)，價(jià)格則可能下跌。市場(chǎng)供需關(guān)系受多種因素影響，如季節(jié)性需求變化、節(jié)假日出行高峰、替代能源的發(fā)展等。

方案因素：

稅收方案

有關(guān)部門對(duì)汽油征收的稅費(fèi)是汽油價(jià)格的重要組成部分。不同地區(qū)的稅收方案差異較大，稅費(fèi)在汽油價(jià)格中所占的比例也不同。例如，一些歐洲國(guó)的汽油稅費(fèi)較高，導(dǎo)致汽油價(jià)格相對(duì)較貴；而一些石油生產(chǎn)國(guó)為了鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)，可能會(huì)對(duì)汽油征收較低的稅費(fèi)。

環(huán)保方案

隨著環(huán)保認(rèn)知的提高，各國(guó)有關(guān)部門紛紛公布了一系列環(huán)保方案，對(duì)汽油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求。為了滿足這些標(biāo)準(zhǔn)，煉油廠需要投入更多的資金進(jìn)行技術(shù)改造和設(shè)備升級(jí)，這會(huì)增加煉油成本，進(jìn)而推動(dòng)汽油價(jià)格上漲。

此外，一些國(guó)還通過征收碳稅等手段來鼓勵(lì)節(jié)能減排，這也會(huì)對(duì)汽油價(jià)格產(chǎn)生一定的影響。

國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格：

國(guó)際原油價(jià)格聯(lián)動(dòng)

由于全球原油市場(chǎng)是一個(gè)高度一體化的市場(chǎng)，國(guó)際原油價(jià)格的波動(dòng)會(huì)迅速傳導(dǎo)到國(guó)內(nèi)汽油市場(chǎng)。當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格上漲時(shí)，國(guó)內(nèi)煉油廠的采購成本增加，為了保持利潤(rùn)水平，會(huì)相應(yīng)提高汽油出廠價(jià)格，進(jìn)而導(dǎo)致加油站零售價(jià)格上漲。

國(guó)內(nèi)稅收方案：

稅收方案是影響汽油價(jià)格的另一個(gè)重要因素。在我國(guó)，汽油價(jià)格中包含了多種稅費(fèi)，如消費(fèi)稅、增值稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加等。這些稅費(fèi)的調(diào)整會(huì)直接影響汽油的終端銷售價(jià)格。例如，當(dāng)有關(guān)部門提高消費(fèi)稅稅率時(shí)，汽油價(jià)格往往會(huì)相應(yīng)上漲。

成本構(gòu)成：

煉油成本是指將原油加工成汽油等成品油所需的費(fèi)用，包括原料成本、加工費(fèi)用、設(shè)備折舊、人工成本等。煉油成本的高低會(huì)直接影響到汽油的生產(chǎn)成本，進(jìn)而影響到銷售價(jià)格。煉油成本受多種因素影響，如原油品質(zhì)、煉油工藝、設(shè)備效率等。

流通環(huán)節(jié)費(fèi)用：

汽油從煉油廠到加油站的過程中，還需要經(jīng)過運(yùn)輸、儲(chǔ)存、批發(fā)等環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生一定的費(fèi)用，如運(yùn)輸費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、批發(fā)利潤(rùn)等。這些費(fèi)用也會(huì)最終反映到汽油的終端銷售價(jià)格中。

汽油每升價(jià)格是如何計(jì)算的？

油價(jià)的計(jì)算綜合多方面因素，以下從基礎(chǔ)公式、實(shí)際生活計(jì)算方式、不同度量單位換算等方面進(jìn)行介紹：

基礎(chǔ)公式：

汽油價(jià)格的基礎(chǔ)公式為(該汽油類型的單價(jià)+煉油成本)×(1+稅率/100)，同時(shí)它以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為依據(jù)，兼顧國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅金、合理流通環(huán)節(jié)費(fèi)用和適當(dāng)利潤(rùn)。

不同度量單位換算：

升價(jià)格換算成公斤價(jià)格：由于汽油比重約77，將升價(jià)格換算成公斤價(jià)格時(shí)，用價(jià)格除以比重即可。例如，每升汽油價(jià)格為6元，那么每公斤汽油價(jià)格=6元÷77≈79元/公斤。

計(jì)算每噸汽油的價(jià)格換算每升價(jià)格：要先確定汽油的密度，不同標(biāo)號(hào)汽油密度有差異，像95號(hào)汽油密度約74kg/升，92號(hào)汽油密度約725g/ml(即725kg/升)。知道密度后，用每噸汽油價(jià)乘以密度可得每立方米汽油的價(jià)格，再除以1000就能得到每升價(jià)格。假設(shè)汽油每噸價(jià)格為2000元，密度為8噸/立方米，那么每升汽油價(jià)格=2000×8÷1000=6元/升。

每公里油錢計(jì)算：

方法一：先將油箱加滿，行駛100公里后再次加滿油箱，用后一次加滿油所花費(fèi)的金額除以100公里，就能得到一公里的汽油花費(fèi)。

方法二：用油耗除以100再乘以每升油價(jià)得出，也可用加油金額除以行駛里程得出。例如，車輛的油耗是7升/100公里，當(dāng)前油價(jià)為6元/升，那么一公里的油費(fèi)計(jì)算為7升/100公里×6元/升÷100=42元/公里。