濰柴動力（000338）：
公司在毛利率方面，從2020年到2023年，分別為19.42%、18.97%、17.78%、21.09%。
商用車行業細分市場較多，不同市場對產品驅動類型的需求不同，未來商用車市場將會是多元動力并存的格局。傳統動力方向，通過排放標準升級和熱效率提升可有效減少污染物及二氧化碳排放；新能源方向，公司亦全面布局燃料電池、混合動力及純電動等多種技術路線，目前正加快推進研發、降成本和商業化應用工作。公司新能源產品以動力總成銷售為主，同時也有單獨部件銷售。
截止3月5日11時50分，濰柴動力(000338)漲0.88%，股價為16.060元，盤中股價最高觸及16.44元，最低達16.02元，總市值1401.49億元。
11月19日消息，濰柴動力主力資金凈流出7248.41萬元，超大單資金凈流出8270.95萬元，散戶資金凈流入1.61億元。
九陽股份（002242）：
在毛利率方面，從2020年到2023年，分別為32.05%、27.79%、29.09%、25.86%。
公司過去是一家產品驅動的公司，未來能夠走向品牌驅動，當前市場對九陽品牌力塑造能力的認知還不夠充分，公司過去盈利能力不強，主要原因在于激進多元化和創新轉化率不高，從競爭格局和商業模式來看，未來能更上一層樓。
3月5日，九陽股份(002242)11時50分跌1.79%，報9.860元，5日內股價下跌2.59%，成交額3589.89萬元，換手率0.47%。
7月5日消息，資金凈流出333.77萬元，成交金額3589.89萬元。
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