1、航空業(yè)轉(zhuǎn)暖將刺激鈦材——大飛機用鈦量明顯高于小飛機，波音777、波音787、空客A350、A320用鈦量客觀；
2、汽車輕量化也是鈦材最具潛力市場之一——汽車質(zhì)量每降低10％，燃料消耗可節(jié)省8％-10％，廢棄排放可減少10％；2009年全球汽車用鈦量已達3000噸，如果每輛汽車使用1kg鈦，則全球每年汽車用鈦量達7萬噸；
3、核電建設將推動鈦需求快速增長——110萬千瓦的核電站需要用鈦150噸，而我國在未來十年里，核電發(fā)電量計劃達到4％，也就是說每年將增加3-4做百萬千瓦級核電站，由此來看，每年需要新增500-600噸鈦材需求量；
4、海水淡化用鈦上升空間大——以多級閃蒸為龍頭的大型蒸餾海水淡化裝置將成為我國一項新興產(chǎn)業(yè)，日產(chǎn)量為24萬-27萬立方米的裝置需要鈦材70噸，日產(chǎn)80萬立方米淡水精華裝置需要鈦材400噸。據(jù)此推測每年消耗的鈦材將達到萬噸級。
5、火電廠大氣污染減排，SCR脫銷催化劑的載體為鈦白粉，為總成本40％-50％。