中國(guó)船舶（600150）：龍頭，日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。
公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)36.14億元，同比上年增長(zhǎng)率為22.21%。
8月25日消息，中國(guó)船舶最新報(bào)價(jià)37.430元，3日內(nèi)股價(jià)上漲1.9%；今年來漲幅上漲3.93%，市盈率為46.21。
雙一科技（300690）：龍頭，
公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8595.15萬，同比增長(zhǎng)-2.26%，近三年復(fù)合增長(zhǎng)為2.43%；毛利率24.13%。
8月25日收盤短訊，雙一科技股價(jià)15時(shí)跌1.15%，報(bào)價(jià)36.770元，市值達(dá)到60.8億。
江龍船艇（300589）：龍頭，主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案，是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu)合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對(duì)手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬元，占公司2018年主營(yíng)收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元，計(jì)劃新建千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造基地，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
2024年報(bào)顯示，江龍船艇凈利潤(rùn)1124.78萬，同比增長(zhǎng)-74.48%，近四年復(fù)合增長(zhǎng)為-35.12%；毛利率8.15%。
8月25日消息，江龍船艇今年來上漲20.5%，截至收盤，該股報(bào)15.660元，漲0.51%，換手率13.4%。
天沃科技（002564）：龍頭，
2024年，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2403.87萬，同比增長(zhǎng)-97.99%。
8月25日收盤消息，天沃科技開盤報(bào)價(jià)8元，收盤于7.770元。5日內(nèi)股價(jià)下跌4.38%，總市值為66.74億元。
郵輪概念股其他名單：
中船科技（600072）：近7個(gè)交易日，中船科技上漲1.51%，最高價(jià)為12.94元，總市值上漲了3.01億元，上漲了1.51%。
青島港（601298）：XD青島港近7個(gè)交易日，期間整體下跌1.87%，最高價(jià)為8.68元，最低價(jià)為8.78元，總成交量1.29億手。2025年來下跌-6.3%。
渤海輪渡（603167）：近7個(gè)交易日，渤海輪渡下跌0.67%，最高價(jià)為10.48元，總市值下跌了3284.01萬元，2025年來上漲15.33%。
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