雙一科技(300690):郵輪龍頭,從公司近三年?duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為9.08億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2023年的7.49億元,最高為2022年的10.31億元。
近30日雙一科技股價(jià)上漲26.71%,最高價(jià)為44.08元,2025年股價(jià)上漲33.05%。
天沃科技(002564):郵輪龍頭,從公司近三年?duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為32.75億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2024年的24.64億元,最高為2023年的37.71億元。
回顧近30個(gè)交易日,天沃科技股價(jià)上漲23.65%,最高價(jià)為9.5元,當(dāng)前市值為74.47億元。
江龍船艇(300589):郵輪龍頭,從公司近三年?duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為11.99億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的6.81億元,最高為2024年的17.29億元。
主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案,是國內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告,公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購合同》,合同金額為4575萬元。另外,公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對(duì)手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬元,占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案,擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股,募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元,計(jì)劃新建千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造基地,項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
江龍船艇在近30日股價(jià)下跌5.96%,最高價(jià)為17.22元,最低價(jià)為14元。當(dāng)前市值為50.15億元,2025年股價(jià)上漲6.04%。
郵輪股票其他的還有:
廈門港務(wù)(000905):廈門港務(wù)近7個(gè)交易日,期間整體下跌5.28%,最高價(jià)為8.76元,最低價(jià)為9.17元,總成交量1.62億手。2025年來上漲15.96%。2020年5月18日,廈門港務(wù)控股集團(tuán)、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、中國旅游集團(tuán)有限公司啟動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目“云簽約”,三方達(dá)成合作協(xié)議。廈門港務(wù)控股集團(tuán)將參與投資、建設(shè)和運(yùn)營,在郵輪母港片區(qū)共同合作開發(fā)郵輪免稅綜合體項(xiàng)目。該項(xiàng)目是國內(nèi)首個(gè)集免稅購物、郵輪文化、郵輪體驗(yàn)、餐飲娛樂為一體的高端郵輪免稅綜合體。
招商蛇口(001979):近7個(gè)交易日,招商蛇口下跌3.09%,最高價(jià)為9.28元,總市值下跌了25.37億元,2025年來下跌-13.02%。2016年5月,蛇口太子灣片區(qū)94平方公里獲批設(shè)立“中國郵輪旅游發(fā)展試驗(yàn)區(qū)”,已初步完成在深圳、廈門、上海、湛江等沿海城市的郵輪母港布局,未來將從船、港、城、游、購、娛六個(gè)方面全方位介入;17年郵輪產(chǎn)業(yè)建設(shè)與運(yùn)營收入5.95億,占比0.79%。
海南瑞澤(002596):近7個(gè)交易日,海南瑞澤下跌6.15%,最高價(jià)為3.75元,總市值下跌了2.52億元,2025年來上漲1.12%。子公司海南瑞澤旅游終止與中交海投關(guān)于郵輪旅游業(yè)務(wù)的合作。
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