船舶制造概念股龍頭（干貨分享）（2025/9/9）

濰柴重機(jī)（000880）：龍頭股

9月9日濰柴重機(jī)消息，該股收盤報44.180元，漲0.48%，換手率7.27%，成交量1179.13萬手，今年來上漲60.67%。

2024年公司營業(yè)總收入40.02億，凈利潤為1.59億元。

中國動力（600482）：龍頭股

9月9日消息，中國動力5日內(nèi)股價下跌3.24%，該股最新報22.060元跌0.81%，成交2.42億元，換手率0.48%。

2024年公司營業(yè)總收入516.97億，凈利潤為12.33億元。

中國動力業(yè)務(wù)涵蓋燃?xì)鈩恿Α⒄羝麆恿Α⒒瘜W(xué)動力、全電動力、海洋核動力、柴油機(jī)動力、熱氣動力等七大動力業(yè)務(wù)以及相關(guān)輔機(jī)配套業(yè)務(wù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、船舶及海洋工程、工程機(jī)械、石油化工、陸用電站、民用核電、分布式能源等領(lǐng)域。

中船防務(wù)（600685）：龍頭股

9月9日收盤消息，中船防務(wù)開盤報價26.84元，收盤于26.660元。7日內(nèi)股價下跌9.84%，總市值為376.84億元。

中船防務(wù)2024年公司營業(yè)總收入194.02億，凈利潤為3.36億元。

船舶制造概念股有哪些？

寶鼎科技（002552）：近年來船隊(duì)增速持續(xù)低于海運(yùn)貿(mào)易增速，全球航運(yùn)市場進(jìn)入緩慢復(fù)蘇狀態(tài)，這為新造船市場走出低谷創(chuàng)造了條件；疊加國際環(huán)保新規(guī)即將進(jìn)入密集生效期，部分老舊船舶大概率因經(jīng)濟(jì)性較差被迫提前拆解，有望給造船企業(yè)帶來訂單。

天海防務(wù)（300008）：公司目前經(jīng)營三大業(yè)務(wù)，防務(wù)裝備及相關(guān)業(yè)務(wù)、船舶與海洋工程業(yè)務(wù)、清潔能源業(yè)務(wù)。

海蘭信（300065）：《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動計(jì)劃(2016-2020年)》中提出，2020年，高技術(shù)船舶本土化船用設(shè)備平均裝船率達(dá)到60%以上，船用設(shè)備關(guān)鍵零部件本土配套率達(dá)到80%，成為世界主要船用設(shè)備制造大國，提升空間較大。

江龍船艇（300589）：2017年國內(nèi)船舶工業(yè)的發(fā)展情況如下，據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國造船完工4268萬載重噸，同比增長20.9%；承接新船訂單3373萬載重噸，同比增長60.1%；截至2017年12月底，手持船舶訂單量為8723萬載重噸，同比下降12.4%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。