盤點電源管理股票龍頭，這些龍頭公司收好啦！（2025/9/4）

據南方財富網概念查詢工具數據顯示，電源管理股票龍頭股有：

明微電子：龍頭，9月4日12時40分，明微電子跌2.79%，報35.560元；5日內股價下跌7.65%，成交額4552.46萬元，市值為39.14億元。

2025年第二季度季報顯示，公司實現凈利潤-207.44萬，同比上年增長率為-136.47%。

韋爾股份：龍頭，9月4日消息，豪威集團截至12時40分，該股報130.310元，跌4.18%，3日內股價下跌6.76%，總市值為1571.55億元。

2025年第二季度，公司凈利潤11.62億，同比上年增長率為43.58%。

晶豐明源：龍頭，9月4日訊息，晶豐明源3日內股價下跌6.44%，市值為81.28億元，跌4.85%，最新報92.310元。

晶豐明源2025年第二季度季報顯示，公司實現凈利潤2244.1萬，同比上年增長率為2126.42%。

徐工機械：回顧近3個交易日，徐工機械有2天上漲，期間整體上漲0.9%，最高價為9.49元，最低價為10.36元，總市值上漲了10.58億元，上漲了0.9%。據了解，E300是徐工新一代純電動卡車，電驅動后橋實施后橋電機集成驅動方式，較傳統形式提高傳動效率10%，整體設計采用一體化電池包設計和六合一電力控制單元，體積小，整車布置空間增大，減重約259kg。電池布置在縱梁中間，整車底盤整體性提高，底盤線束簡單整潔，產品配置全故障診斷整車控制系統，控制器硬件設計采用雙MCU(微控單元)系統架構，二級電源管理，轉矩及關鍵信號雙路冗余采集，輸出電路自診斷防護等安全措施。

通富微電：近3日股價上漲1.36%，2025年股價上漲16.43%。汽車電子是公司的特色業務，技術積累深厚。汽車電子產品包括發動機點火器IC、引擎控制IC、霍爾傳感器、加速度傳感器等，整車廠客戶包括寶馬、豐田、通用等。公司的電源管理芯片封裝產品已供貨特斯拉。

欣旺達：欣旺達近3日股價有2天上漲，上漲0.36%，2025年股價上漲10.4%，市值為475.3億元。公司從事鋰離子電池模組研發制造業務，主要產品為鋰離子電池模組，應用于手機、筆記本電腦、可穿戴設備、電動汽車、動力工具、電動自行車、能源互聯網及儲能等領域。公司產品還涵蓋鋰離子電芯、電源管理系統、精密結構件、智能制造等多個領域。公司目前已成為國內鋰能源領域設計研發能力最強、配套能力最完善、產品系列最多的鋰離子電池模組制造商之一，已成功進入國內外眾多知名廠商的供應鏈。公司電池pack業務從手機向筆記本、智能硬件產品延伸，從電池pack向上游電芯延伸；電動汽車電池方面，2020年底預計會有6GWh的Pack和6GWh的電芯投產。公司于2021年2月25日晚發布2021年度向特定對象發行股票預案，擬向不超35名特定投資者發行不超2億股，募資不超39.37億元用于3C消費類鋰離子電芯擴產項目、3C消費類鋰電池模組擴產項目、筆記本電腦類鋰電池模組擴產項目和補充流動資金。3C消費類鋰離子電芯擴產項目總投資14.5億元，計劃建成年產1.25億只消費類鋰離子電芯生產線。3C消費類鋰電池模組擴產項目總投資13億元，計劃建成年產1.25億只消費類鋰電池模組的自動化生產線，主要產品為手機數碼類鋰電池模組。筆記本電腦類鋰電池模組擴產項目總投資5億元，計劃建成年產4,000萬只筆記本電腦類鋰電池模組生產線。公司于2021年7月28日晚公告，子公司與吉利集團、浙江吉潤共同投資設立合資公司山東吉利欣旺達，產能建設包括電芯、模組及電池包產線，主要專注于配套生產HEV(含48V)動力電池包。山東吉利欣旺達注冊資本為1億元，其中，欣旺達汽車電池擬認繳出資人民幣3000萬元，占比30%。合資公司建成量產后，一期峰值年產能配套不低于60萬套HEV（含48V）動力電池包。二期通過新增產線將峰值年產能提升至配套不低于80萬套HEV（含48V）動力電池包。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。