地鐵上市龍頭，你知道多少？（2025/4/8）

地鐵上市龍頭公司有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，地鐵上市龍頭公司有：

寶塔實業：

地鐵龍頭股，寶塔實業2024年第三季度季報顯示，公司營收同比增長0.36%至7066.01萬元，寶塔實業毛利潤為632.57萬，毛利率8.95%，扣非凈利潤同比增長-31.9%至-2912.93萬元。

2019年年報披露；公司軌道交通軸承中“城軌B型車軸箱軸承”已于2017年9月9日通過北京地鐵8號線空載試運行，順利通過行業研制及運行考核項目評審，取得地鐵軸承生產資質，2018年9月公司獲得了北京市地鐵運營有限公司運營三分公司地鐵B型車軸箱軸承首批300套訂單，成為國內首家也是唯一一家實現地鐵B型車軸箱軸承市場銷售的生產廠商。2019年1月公司獲得中鐵檢驗認證中心（以下簡稱“CRCC”）簽發的《鐵路產品認證證書》，標志著公司鐵路貨車軸承產品已達到CRCC有關生產制造和質量管理標準的要求，對公司在鐵路貨車軸承市場拓展奠定重要基礎。

在近5個交易日中，寶塔實業有3天下跌，期間整體下跌14.11%。和5個交易日前相比，寶塔實業的市值下跌了7.97億元，下跌了14.11%。

隧道股份：

地鐵龍頭股，隧道股份2024年第三季度營收同比增長-23.18%至148.54億元，凈利潤同比增長-0.12%至7.14億元，毛利潤為8.07億，毛利率5.43%。

近5個交易日股價下跌5.68%，最高價為6.39元，總市值下跌了10.69億，當前市值為188.33億元。

北方國際：近5個交易日股價下跌11.87%，最高價為10.76元，總市值下跌了11.41億。2017年公司在執行項目克服了各種困難，確保按計劃推進。巴基斯坦軌道交通橙線項目完成土建總體工程量的76%,發運機電70批次并完成10%工程量的安裝，同時啟動了運營的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購項目完成了各項發運任務，已于2018年1月1日正式進入商業運營。伊朗馬什哈德2號線地鐵車輛項目車輛投入運營。

天健集團：在近5個交易日中，天健集團有1天下跌，期間整體下跌6.13%。和5個交易日前相比，天健集團的市值下跌了4.11億元，下跌了6.13%。公司的交通疏解工程：深圳地鐵7號線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復工程)7602標段；深圳市城市軌道交通6號線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復工程)6601-1標段；深圳地鐵6號線給排水管線改遷及恢復工程6602-1標段；深圳地鐵10號線給排水管線改遷及恢復工程10611標段；深圳地鐵9號線西延線給排水管線改遷及恢復工程9612標段；深圳市城市軌道交通9號線交通疏解工程9602-2標段；深圳市城市軌道交通9號線二期西延線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復工程)9611標段等。

盈峰環境：近5個交易日股價下跌11.44%，最高價為6.18元，總市值下跌了19.63億，當前市值為171.65億元。"軌道交通領域，公司研發DTF型地鐵隧道軸流風機，通過國家級科技成果鑒定，技術工藝到達當時國際先進水平。公司借助CFD(計算機流體動力學),率先在國內開發出大流量、高壓力、高效率、低噪音的地鐵通風與空氣處理設備，在提高設備運行效率的同時降低了體積和重量，并全面替代進口，改變了通風與空氣處理設備依賴進口的局面。截止目前，公司承接國內外軌道交通工程配套近100條，產品配套遍布如北京地鐵線、杭州地鐵線、廣州地鐵線、深圳地鐵線、香港地鐵線、新加坡地鐵線等國內外地鐵線路。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。