哪些是港口運輸龍頭？以下是南方財富網為您提供的港口運輸龍頭一覽：
鹽田港（000088）：港口運輸龍頭股，
鹽田港后方是全國物流倉庫最為集中的區域之一，匯集了保稅倉、監管倉、普通倉、特種倉等多種倉儲類型，區域內船代、貨代、報關、運輸等各項倉儲配套服務完善，成為客戶理想的貨物存儲、拆拼箱服務中心。
回顧近30個交易日，鹽田港股價下跌2.66%，總市值上漲了1.04億，當前市值為254.77億元。2024年股價上漲0.2%。
廣州港（601228）：港口運輸龍頭股，
近30日廣州港股價下跌1.46%，最高價為3.65元，2024年股價上漲8.75%。
北部灣港（000582）：港口運輸龍頭股，
回顧近30個交易日，北部灣港股價下跌1.03%，最高價為7.96元，當前市值為179.24億元。
港口運輸股票其他的還有：
廈門港務（000905）：回顧近7個交易日，廈門港務有3天下跌。期間整體下跌1.08%，最高價為6.54元，最低價為6.68元，總成交量5223.1萬手。資產置換后，公司于2004年11月22日變更為現名公司以“立足港口綜合物流服務，實現企業價值大化”為宗旨，主營以港口為依托的綜合物流業務以及件散雜貨、內貿集裝箱的裝卸、堆存、倉儲和助輪船靠離泊等業務。
南京港（002040）：近7日南京港股價下跌1.82%，2024年股價下跌-7.87%，最高價為6.82元，市值為32.68億元。隨著航運企業運輸體系的逐漸完善，同一港口群內的港口逐步分化為樞紐港與支線港，航運行業的發展直接影響各港口的競爭格局；此外，船舶的大型化也對港口泊位的深水化、專業化提出了更高的要求，具有深水優勢、設施優勢的港口未來將具備更為廣闊的發展空間。
日照港（600017）：近7個交易日，日照港上漲1.23%，最高價為3.21元，總市值上漲了1.23億元，2024年來上漲15.38%。日照港沿兩條鐵路沿線建設了8個“無水港”，以點帶面實現港口服務前移；會同濟南、太原鐵路局共同開發瓦日鐵路沿線貨源，協同服務為客戶帶來更多便捷；圍繞客戶需求，創新糧食鐵路專業化運輸模式，努力為客戶節約成本，縮短運輸時間，減少貨損貨差，踐行服務第一的營銷理念；積極開展港口貨物監管、關稅保函等業務，已初步構建起鐵礦石供應鏈全程服務模式；借力日照港完善的金融體系，可以為客戶提供深度“金融+”服務，進一步強化了港口向客戶提供集成化服務能力。
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