據南方財富網概念查詢工具數據顯示，港口運輸概念龍頭股有：
鹽田港：港口運輸龍頭股
4月30日，鹽田港(000088)14時32分股價報4.540元，跌0.88%，市值為236.06億元，換手率0.29%，當日成交額2956.07萬元。
鹽田港作為大型深水港，是中國進出口貿易的重要門戶，依托天然深水泊位條件和超大型船舶服務能力成為華南地區超大型船舶首選港，亦是全球最繁忙的集裝箱碼頭之一，在區域經濟和全球外貿運輸網絡中發揮著舉足輕重的作用。
2023年，公司實現凈利潤11.08億，同比增長134.88%，近三年復合增長為54.98%；每股收益0.26元。
北部灣港：港口運輸龍頭股
4月30日消息，北部灣港最新報8.520元，跌2.19%。成交量5362.53萬手，總市值為198.19億元。
2023年，北部灣港公司實現凈利潤11.27億，同比增長10.47%，近三年復合增長為5.09%；每股收益0.64元。
廣州港：港口運輸龍頭股
4月30日消息，廣州港今年來漲幅下跌-6.94%，最新報3.140元，跌0.95%，成交額5336.33萬元。
2023年，廣州港公司實現凈利潤10.79億，同比增長0.01%，近三年復合增長為-2.5%；每股收益0.14元。
港口運輸概念股其他的還有：
廈門港務：4月30日消息，廈門港務開盤報價7.4元，收盤于7.470元，漲0.27%。當日最高價7.48元，市盈率27.75。資產置換后，公司于2004年11月22日變更為現名公司以“立足港口綜合物流服務，實現企業價值大化”為宗旨，主營以港口為依托的綜合物流業務以及件散雜貨、內貿集裝箱的裝卸、堆存、倉儲和助輪船靠離泊等業務。
南京港：南京港股份有限公司是經國家經貿委國經貿企改[2001]898號文批準，由南京港務管理局作為主發起人，聯合南京長江油運公司、中國外運江蘇公司、中國石化集團九江石油化工總廠、中國石化集團武漢石油化工廠、中國南京外輪代理公司共同發起設立的現代化港口。
上港集團：4月30日消息，上港集團14時32分報5.430元，跌0.73%，總市值為1264.18億元，換手率0.12%，10日內股價下跌0.36%。上海國際港務(集團)股份有限公司是上海港公共碼頭運營商，2006年10月26日在上交所上市，成為全國整體上市的港口股份制企業。
錦州港：ST錦港截至14時32分，股價報1.040元，總市值20.82億。錦州港股份有限公司，錦州港位于遼寧省西部、渤海西北部的錦州灣北岸，地處關內外交通要沖——遼西走廊的上咽，是距遼寧西部，吉林、黑龍江兩省中西部、內蒙東部、華北北部乃至蒙古國、俄羅斯西伯利亞地區便捷的進出海口，是遼寧省重點發展的北方區域性港口。
重慶港：4月30日尾盤消息，重慶港開盤報價5.58元，收盤于5.340元。5日內股價上漲3.17%，總市值為63.38億元。公司股票于2000年7月31日在上海證券交易所掛牌上市，是國內長江內河港口上市公司。
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