日照港（600017）：
回顧近30個交易日，日照港股價下跌5.21%，總市值下跌了2.77億，當前市值為94.42億元。2025年股價下跌-4.23%。
港口航運龍頭股，從近五年營收復合增長來看，日照港近五年營收復合增長為10.04%，過去五年營收最高為2022年的84.59億元，最低為2020年的57.67億元。
港口企業具有高度的資金密集型和勞動力密集型特征，規模較大，港口的業務功能已從過去單一的裝卸、運輸服務向產業上下游方向延伸拓展，通常會跨地區甚至跨境經營，基本實現了集運輸、貿易、信息服務、物流配送等綜合服務為一體的“貿易物流中心”，并逐步開始向以供應鏈服務為核心的綜合物流體系方向發展。
珠海港（000507）：
在近30個交易日中，珠海港有15天下跌，期間整體下跌4.49%，最高價為5.66元，最低價為5.52元。和30個交易日前相比，珠海港的市值下跌了2.21億元，下跌了4.49%。
港口航運龍頭股，從公司近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為-1.2%，過去三年營收最低為2024年的51.25億元，最高為2023年的54.56億元。
中遠海特（600428）：
在近30個交易日中，中遠海特有12天下跌，期間整體下跌4.35%，最高價為7.17元，最低價為6.82元。和30個交易日前相比，中遠海特的市值下跌了7.96億元，下跌了4.35%。
港口航運龍頭股，從近三年扣非凈利潤復合增長來看，公司近三年扣非凈利潤復合增長為29.08%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的7.48億元，最高為2024年的12.98億元。
招商港口（001872）：
回顧近30個交易日，招商港口股價下跌1.8%，總市值下跌了10.01億，當前市值為500.81億元。2025年股價下跌-2.25%。
港口航運龍頭股，從近五年凈利潤復合增長來看，招商港口近五年凈利潤復合增長為21.48%，過去五年凈利潤最低為2020年的20.74億元，最高為2024年的45.16億元。
青島港（601298）：
回顧近30個交易日，青島港股價下跌4.3%，最高價為8.9元，當前市值為543.95億元。
港口航運龍頭股，從公司近五年凈利潤復合增長來看，近五年凈利潤復合增長為8.04%，過去五年凈利潤最低為2020年的38.42億元，最高為2024年的52.35億元。
寧波港（601018）：
近30日股價上漲0.27%，2025年股價下跌-5.48%。
港口航運龍頭股，從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為7.64%，最高為2024年的48.98億元。
港口航運股票概念其他的還有：
寧波海運（600798）：
在近7個交易日中，寧波海運有5天下跌，期間整體下跌4.42%，最高價為4.75元，最低價為4.01元。和7個交易日前相比，寧波海運的市值下跌了2.05億元。
連云港（601008）：
近7日連云港股價下跌1.06%，2025年股價上漲32.57%，最高價為6.28元，市值為70.47億元。
白云機場（600004）：
近7個交易日，白云機場上漲0.11%，最高價為9.45元，總市值上漲了2366.72萬元，2025年來下跌-1.16%。
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