港口行業(yè)龍頭股有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，港口行業(yè)龍頭股有：
上港集團(tuán)（600018）：港口龍頭，10月27日消息，上港集團(tuán)資金凈流入137.51萬元，超大單凈流入213.24萬元，換手率0.18%，成交金額2.4億元。
公司注冊地為中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，經(jīng)營模式主要為客戶提供港口及相關(guān)服務(wù)，收取港口作業(yè)包干費(fèi)、堆存保管費(fèi)和港口其他收費(fèi)。
珠海港（000507）：港口龍頭，資金流向數(shù)據(jù)方面，10月27日主力資金凈流流出304.99萬元，超大單資金凈流出368.45萬元，大單資金凈流入63.47萬元，散戶資金凈流入598.04萬元。
北部灣港（000582）：港口龍頭，10月27日消息，北部灣港資金凈流入1057.73萬元，超大單資金凈流入1100.96萬元，換手率1.49%，成交金額2.49億元。
港口行業(yè)股票其他的還有：
招商港口（001872）：本次收購的公司主要從事集裝箱和散雜貨的港口裝卸、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸及其它配套服務(wù)，交易完成后，招商局集團(tuán)優(yōu)質(zhì)港口資產(chǎn)將注入深赤灣，將實(shí)現(xiàn)境內(nèi)平臺(tái)控制境外平臺(tái)的架構(gòu)。
日照港（600017）：公司位于山東日照市，地處山東半島，與韓國隔海相望。日照港是國內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展的沿海二十個(gè)主樞紐港之一，港區(qū)陸域范圍為1034公頃，水域范圍為300平方公里，營運(yùn)碼頭總長為7817米，已成為中國沿海第九個(gè)億噸大港，煤炭與礦石是最主要經(jīng)營貨種，是國內(nèi)重要的煤炭、礦石、水泥等大宗散貨中轉(zhuǎn)基地和大宗散貨物流中心，在國內(nèi)港口中鐵礦石進(jìn)口量第一、北方港口中煤炭進(jìn)口量第一。2013年度公司共完成貨物吞吐量24169萬噸，同比增長9%。全年共完成外貿(mào)貨物吞吐量18946萬噸，同比增長11%；完成內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量5223萬噸，同比增長3%。
錦州港（600190）：根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2019年全國港口貨物吞吐量累計(jì)完成1，395，083萬噸，同比增長8.8%；錦州港口岸吞吐量同比增長3.5%，位于全國沿海港口吞吐量排名第23位。
重慶港（600279）：公司以港口為依托，圍繞鐵、公、水多式聯(lián)運(yùn)，充分整合倉儲(chǔ)、航運(yùn)、鐵路、公路、口岸等物流要素資源，積極拓展貿(mào)易物流、供應(yīng)鏈物流等業(yè)務(wù)。
天津港（600717）：天津港是我國北方地區(qū)貨類齊全的綜合性國際大港。已形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”、以鋼材、糧食等為“一群重點(diǎn)”的貨源結(jié)構(gòu)，是環(huán)渤海地區(qū)規(guī)模最大的綜合性港口。天津港是我國最大的焦炭出口港，第二大鐵礦石進(jìn)口港，中國北方的集裝箱干線港，并已躋身全國油品大港行列。目前已同世界上的180多個(gè)國家和地區(qū)的400多個(gè)港口有貿(mào)易往來，每月集裝箱航班400余班。
寧波海運(yùn)（600798）：核心邏輯：形成以煤炭運(yùn)輸為主的專業(yè)化散貨運(yùn)輸經(jīng)營格局，經(jīng)營面輻射全國前海港口和長江流域。公司航運(yùn)航跡遍布了30多個(gè)國家的60多個(gè)港口。優(yōu)勢：依托寧波舟山港深水良港（全球吞吐量第一）的地域優(yōu)勢，與國內(nèi)大型能源集團(tuán)建立了長期合作關(guān)系，為其業(yè)務(wù)持續(xù)增長提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
唐山港（601000）：公司所在地唐山海港開發(fā)區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)帶是公司絕對壟斷腹地，面積430平方公里，重點(diǎn)發(fā)展精品鋼鐵、煤化工、裝備制造、港口物流、生態(tài)旅游五大產(chǎn)業(yè)，能夠生成貨源1000多萬噸；直接經(jīng)濟(jì)腹地唐山市是國內(nèi)北方重要工業(yè)城市，其中唐山市65%以上的鋼鐵產(chǎn)能是公司的優(yōu)勢貨源腹地，公司與主要客戶間的運(yùn)輸距離短、成本低，對客戶的吸附能力很強(qiáng)，在鋼材、焦煤、鐵礦石等貨種的市場競爭中優(yōu)勢突出；公司延伸經(jīng)濟(jì)腹地包括山西、內(nèi)蒙、陜西、甘肅、寧夏、新疆等廣大中西部地區(qū)，其中“三西”地區(qū)(山西、陜西和內(nèi)蒙古西部)是國內(nèi)煤炭的主要生產(chǎn)基地，依托唐港鐵路、大秦鐵路集疏運(yùn)優(yōu)勢，近年來京唐港區(qū)煤炭年吞吐量在1億噸以上，是北煤南運(yùn)的主要下水港口之一。
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