A股港口上市公司龍頭【珍藏名單】（2025/11/25）

據南方財富網概念查詢工具數據顯示，港口概念股龍頭有：

鹽田港000088：港口龍頭股，2024年報顯示，鹽田港實現凈利潤13.49億，同比增長21.74%，近五年復合增長為36.23%；毛利率24.34%。

碼頭的開發與經營；貨物裝卸與運輸；港口配套交通設施建設與經營；港口配套倉儲及工業設施建設與經營；港口配套生活服務設施的建設與經營；集裝箱修理；轉口貿易；經營進出口業務。

截止11月21日15時鹽田港（000088）跌1.97%，報4.460元/股，3日內股價下跌0.67%，換手率1.05%，成交額1.49億元。

珠海港000507：港口龍頭股，2024年，珠海港公司實現凈利潤2.92億，同比增長5.37%，近五年復合增長為2.67%；毛利率26.1%。

11月21日開盤消息，珠海港最新報5.310元，跌3.8%。成交量1299.03萬手，總市值為48.84億元。

上港集團600018：港口龍頭股，2024年報顯示，上港集團實現凈利潤149.54億，同比增長13.26%，近五年復合增長為15.83%；毛利率35.5%。

11月21日消息，上港集團(600018)開盤報5.58元，截至15時收盤，該股跌1.43%報5.480元，換手率0.17%，成交額2.22億元。

港口概念股其他的還有：

招商港口001872：11月21日開盤消息，招商港口今年來漲幅下跌-4.55%，截至15點，該股跌1.97%，報19.580元，總市值為485.94億元，PE為10.82。本次收購的公司主要從事集裝箱和散雜貨的港口裝卸、倉儲、運輸及其它配套服務，交易完成后，招商局集團優質港口資產將注入深赤灣，將實現境內平臺控制境外平臺的架構。

日照港600017：11月21日開盤消息，日照港（600017）股價報3.040元/股，跌3.18%。7日內股價下跌7.89%，今年來漲幅下跌-5.26%，成交總金額1.33億元，成交量4408.75萬手。公司位于山東日照市，地處山東半島，與韓國隔海相望。日照港是國內重點發展的沿海二十個主樞紐港之一，港區陸域范圍為1034公頃，水域范圍為300平方公里，營運碼頭總長為7817米，已成為中國沿海第九個億噸大港，煤炭與礦石是最主要經營貨種，是國內重要的煤炭、礦石、水泥等大宗散貨中轉基地和大宗散貨物流中心，在國內港口中鐵礦石進口量第一、北方港口中煤炭進口量第一。2013年度公司共完成貨物吞吐量24169萬噸，同比增長9%。全年共完成外貿貨物吞吐量18946萬噸，同比增長11%；完成內貿貨物吞吐量5223萬噸，同比增長3%。

錦州港600190：11月21日消息。根據交通運輸部數據顯示，2019年全國港口貨物吞吐量累計完成1，395，083萬噸，同比增長8.8%；錦州港口岸吞吐量同比增長3.5%，位于全國沿海港口吞吐量排名第23位。

重慶港600279：重慶港（600279）10日內股價下跌9.23%，最新報5.090元/股，今年來漲幅上漲5.11%。公司以港口為依托，圍繞鐵、公、水多式聯運，充分整合倉儲、航運、鐵路、公路、口岸等物流要素資源，積極拓展貿易物流、供應鏈物流等業務。

天津港600717：11月25日開盤消息，天津港最新報價4.560元，3日內股價下跌0.22%；今年來漲幅下跌-6.8%，市盈率為13.41。天津港是我國北方地區貨類齊全的綜合性國際大港。已形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”、以鋼材、糧食等為“一群重點”的貨源結構，是環渤海地區規模最大的綜合性港口。天津港是我國最大的焦炭出口港，第二大鐵礦石進口港，中國北方的集裝箱干線港，并已躋身全國油品大港行列。目前已同世界上的180多個國家和地區的400多個港口有貿易往來，每月集裝箱航班400余班。

寧波海運600798：11月25日消息，寧波海運7日內股價下跌12.37%，最新報3.720元，成交額9304.41萬元。核心邏輯：形成以煤炭運輸為主的專業化散貨運輸經營格局，經營面輻射全國前海港口和長江流域。公司航運航跡遍布了30多個國家的60多個港口。優勢：依托寧波舟山港深水良港（全球吞吐量第一）的地域優勢，與國內大型能源集團建立了長期合作關系，為其業務持續增長提供了堅實的保障。

唐山港601000：11月21日消息，唐山港5日內股價下跌2.56%，最新報3.900元，成交量5339.62萬手，總市值為231.11億元。公司所在地唐山海港開發區臨港產業帶是公司絕對壟斷腹地，面積430平方公里，重點發展精品鋼鐵、煤化工、裝備制造、港口物流、生態旅游五大產業，能夠生成貨源1000多萬噸；直接經濟腹地唐山市是國內北方重要工業城市，其中唐山市65%以上的鋼鐵產能是公司的優勢貨源腹地，公司與主要客戶間的運輸距離短、成本低，對客戶的吸附能力很強，在鋼材、焦煤、鐵礦石等貨種的市場競爭中優勢突出；公司延伸經濟腹地包括山西、內蒙、陜西、甘肅、寧夏、新疆等廣大中西部地區，其中“三西”地區(山西、陜西和內蒙古西部)是國內煤炭的主要生產基地，依托唐港鐵路、大秦鐵路集疏運優勢，近年來京唐港區煤炭年吞吐量在1億噸以上，是北煤南運的主要下水港口之一。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。