3大港口龍頭上市公司（小白必讀）（2026/1/20）

港口概念股龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，港口概念股龍頭有：

上港集團600018：港口龍頭股，回顧近30個交易日，上港集團股價下跌6.74%，總市值下跌了69.84億，當前市值為1222.2億元。2026年股價下跌-4.82%。

國資控股的全球第一大港口運營商，在上海國際航運中心建設中占據重要地位，因航運中心建設提速而受益。近期，上港集團公告，預計2025年第一季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約人民幣38.86億元，同比增長5.14%左右。

珠海港000507：港口龍頭股，在近30個交易日中，最高價為5.42元，最低價為5.31元。和30個交易日前相比，下跌了0%。

鹽田港000088：港口龍頭股，回顧近30個交易日，鹽田港股價上漲0.89%，總市值下跌了2.6億，當前市值為235.54億元。2026年股價上漲0.67%。

港口概念股其他的還有：

招商港口001872：近3日招商港口股價上漲0.67%，總市值上漲了2.73億元，當前市值為485.19億元。2026年股價上漲0.97%。本次收購的公司主要從事集裝箱和散雜貨的港口裝卸、倉儲、運輸及其它配套服務，交易完成后，招商局集團優質港口資產將注入深赤灣，將實現境內平臺控制境外平臺的架構。

日照港600017：日照港在近3個交易日中有2天上漲，期間整體上漲0.33%，最高價為3.05元，最低價為3.02元。2026年股價上漲1.31%。公司位于山東日照市，地處山東半島，與韓國隔海相望。日照港是國內重點發展的沿海二十個主樞紐港之一，港區陸域范圍為1034公頃，水域范圍為300平方公里，營運碼頭總長為7817米，已成為中國沿海第九個億噸大港，煤炭與礦石是最主要經營貨種，是國內重要的煤炭、礦石、水泥等大宗散貨中轉基地和大宗散貨物流中心，在國內港口中鐵礦石進口量第一、北方港口中煤炭進口量第一。2013年度公司共完成貨物吞吐量24169萬噸，同比增長9%。全年共完成外貿貨物吞吐量18946萬噸，同比增長11%；完成內貿貨物吞吐量5223萬噸，同比增長3%。

重慶港600279：重慶港在近3個交易日中有2天上漲，期間整體上漲1.29%，最高價為5.45元，最低價為5.35元。2026年股價上漲0.37%。公司以港口為依托，圍繞鐵、公、水多式聯運，充分整合倉儲、航運、鐵路、公路、口岸等物流要素資源，積極拓展貿易物流、供應鏈物流等業務。

天津港600717：天津港近3日股價有1天下跌，下跌0.22%，2026年股價上漲2.6%，市值為135.44億元。天津港是我國北方地區貨類齊全的綜合性國際大港。已形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”、以鋼材、糧食等為“一群重點”的貨源結構，是環渤海地區規模最大的綜合性港口。天津港是我國最大的焦炭出口港，第二大鐵礦石進口港，中國北方的集裝箱干線港，并已躋身全國油品大港行列。目前已同世界上的180多個國家和地區的400多個港口有貿易往來，每月集裝箱航班400余班。

寧波海運600798：回顧近3個交易日，寧波海運期間整體下跌0.54%，最高價為3.63元，總市值下跌了2413.07萬元。2026年股價上漲4.05%。核心邏輯：形成以煤炭運輸為主的專業化散貨運輸經營格局，經營面輻射全國前海港口和長江流域。公司航運航跡遍布了30多個國家的60多個港口。優勢：依托寧波舟山港深水良港（全球吞吐量第一）的地域優勢，與國內大型能源集團建立了長期合作關系，為其業務持續增長提供了堅實的保障。

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