長青科技：
高鐵龍頭。長青科技在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為6610.02萬元、6666.46萬元、7199.03萬元、6018萬元。
在近7個交易日中，長青科技有3天上漲，期間整體上漲0.05%，最高價為20.49元，最低價為20.1元。和7個交易日前相比，長青科技的市值上漲了138萬元。
神州高鐵：
高鐵龍頭。在神州高鐵凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為-13.94億元、-8.46億元、-8.28億元、-5.45億元。
2015年1月份，證監會核準公司以每股8.59元定增18000萬股及付現25000萬元作價18億購新聯鐵100%股份(定增69850000股配套募資不超過6億，其中25000萬元支付現金對價，18500萬元用于公司"軌道交通機車車輛檢修設備產業化基地建設項目"及"研發中心建設項目"，預計稅后投資內部收益率25.51%，剩余補充公司流動資金等)。新聯鐵100%股份評估增值率381.71%。新聯鐵是為軌道交通運營安全、維護領域領先的系統化解決方案和綜合數據服務提供商檢修檢測系統化解決方案產品已進入全部7個動車檢修基地和7個大功率機車檢修基地動車組空心軸超聲波探傷機等核心設備在細分市場中占有較高的市場份額。
近7個交易日，神州高鐵上漲3.38%，最高價為2.85元，總市值上漲了2.72億元，2025年來上漲2.03%。
航天智裝：
高鐵龍頭。公司在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為1.13億元、8630.08萬元、9059.09萬元、7118.65萬元。
近7日航天智裝股價上漲13.2%，2025年股價上漲49.53%，最高價為26.58元，市值為184.32億元。
中國中車：
高鐵龍頭。在凈利潤方面，公司從2021年到2024年，分別為103.03億元、116.53億元、117.12億元、123.88億元。
近7個交易日，中國中車下跌1.13%，最高價為8.02元，總市值下跌了25.83億元，2025年來下跌-5.41%。
中鼎股份：
高鐵龍頭。在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為9.5億元、9.69億元、11.31億元、12.52億元。
回顧近7個交易日，中鼎股份有4天下跌。期間整體下跌1.12%，最高價為22.46元，最低價為23.3元，總成交量2.4億手。
思維列控：
高鐵龍頭。在凈利潤方面，思維列控從2021年到2024年，分別為3.85億元、3.46億元、4.12億元、5.48億元。
近7日股價下跌23.7%，2025年股價上漲11.4%。
京滬高鐵：
高鐵龍頭。公司在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為48.16億元、-5.76億元、115.46億元、127.68億元。
近7個交易日，京滬高鐵下跌0.38%，最高價為5.2元，總市值下跌了9.79億元，下跌了0.38%。
凌云股份：
高鐵龍頭。在凈利潤方面，公司從2021年到2024年，分別為2.75億元、3.41億元、6.32億元、6.55億元。
回顧近7個交易日，凌云股份有3天上漲。期間整體上漲3.19%，最高價為12.39元，最低價為13.48元，總成交量1.96億手。
數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。
南方財富網聲明：資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息（包括但不限于文字、數據及圖表）全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創性等，若有侵權，請第一時間告知刪除。僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。