青松建化:公路龍頭,2025年第二季度,青松建化公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)-15%至13.32億元,青松建化毛利潤(rùn)為3.21億,毛利率24.08%,扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-17.54%至1.59億元。
青松建化是新疆地區(qū)重要的建材企業(yè),在水泥、建材制品等領(lǐng)域具有一定的優(yōu)勢(shì)。在新疆農(nóng)村公路建設(shè)中,青松建化能夠憑借其地理位置優(yōu)勢(shì),及時(shí)、高效地為項(xiàng)目提供所需的建筑材料。隨著《農(nóng)村公路條例》在新疆地區(qū)的實(shí)施,農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目增多,青松建化將迎來(lái)更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),為公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)注入新動(dòng)力。
近30日青松建化股價(jià)上漲8.82%,最高價(jià)為5.09元,2025年股價(jià)上漲15.7%。
現(xiàn)代投資:公路龍頭,2025年第二季度季報(bào)顯示,公司總營(yíng)收21.52億元,同比增長(zhǎng)0.07%,凈利率7.82%,毛利率21.92%。
2022年7月22日回復(fù)稱(chēng)公司的光伏建設(shè)將在湖南高速公路建設(shè)一盤(pán)棋中發(fā)揮重要作用。目前,公司全資子公司湖南現(xiàn)代新能源公司正式注冊(cè)。新能源公司將結(jié)合省內(nèi)現(xiàn)有高速路網(wǎng)資源,充分利用高速公路沿線(xiàn)及服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng),推動(dòng)光伏電站、儲(chǔ)能設(shè)備等智慧能源建設(shè),更好地滿(mǎn)足新能源汽車(chē)、沿路設(shè)施和建筑的用電需求,實(shí)現(xiàn)高速公路能源供給的智能化和綠色化。
回顧近30個(gè)交易日,現(xiàn)代投資股價(jià)下跌4.76%,最高價(jià)為4.44元,當(dāng)前市值為63.45億元。
廣深鐵路:公路龍頭,2025年第二季度公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)11.84%至70.73億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)75.38%至6.41億。
近30日股價(jià)上漲14.16%,2025年股價(jià)上漲2.83%。
寧滬高速:在近7個(gè)交易日中,寧滬高速有4天下跌,期間整體下跌2.58%,最高價(jià)為13.58元,最低價(jià)為13.3元。和7個(gè)交易日前相比,寧滬高速的市值下跌了17.13億元。
中國(guó)鐵建:中國(guó)鐵建近7個(gè)交易日,期間整體下跌1.51%,最高價(jià)為8.07元,最低價(jià)為8.14元,總成交量3.03億手。2025年來(lái)下跌-15.06%。
西藏天路:西藏天路近7個(gè)交易日,期間整體下跌8.11%,最高價(jià)為14.34元,最低價(jià)為14.67元,總成交量6.48億手。2025年來(lái)上漲51.93%。
中國(guó)中鐵:在近7個(gè)交易日中,中國(guó)中鐵有5天下跌,期間整體下跌1.44%,最高價(jià)為5.68元,最低價(jià)為5.61元。和7個(gè)交易日前相比,中國(guó)中鐵的市值下跌了19.79億元。
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