天邁科技：龍頭，
12月26日股市消息，天邁科技（300807）開盤報53.850元/股。最低達0元，換手率7.04%。
回顧近30個交易日，天邁科技股價上漲12.16%，總市值上漲了3.74億，當前市值為36.64億元。2025年股價上漲100%。
公司運用無人駕駛領域的最新成果，成功開發了營運車輛主動安全輔助駕駛系統。
日盈電子：龍頭，
12月26日消息，日盈電子5日內股價上漲1.01%，市值為68.88億元。
回顧近30個交易日，日盈電子股價上漲26.71%，總市值上漲了6926.36萬，當前市值為68.88億元。2025年股價上漲66.63%。
2023年年報顯示，報告期內，為順應當前消費者對汽車的電子化需求，滿足自動輔助駕駛、科技舒適駕乘等體驗，公司緊跟行業發展趨勢，結合自身優勢，及時進行產品結構調整，大力發展與智能座艙配套的傳感器、控制器等產品，車用零部件產品營業收入較上期增長了9.55%。
長城汽車：龍頭，
12月26日股市消息，長城汽車（601633）開盤報22.170元/股。最低達0元，換手率0.15%。
回顧近30個交易日，長城汽車股價下跌3.61%，總市值上漲了9.41億，當前市值為1897.28億元。2025年股價下跌-18.76%。
在無人駕駛領域有技術布局。
德賽西威：龍頭，
12月26日開盤消息，報124.680元，成交額14.93億元。
在近30個交易日中，德賽西威有14天上漲，期間整體上漲6.79%，最高價為128.53元，最低價為114.49元。和30個交易日前相比，德賽西威的市值上漲了50.55億元，上漲了6.79%。
潤和軟件：龍頭，
12月26日消息，潤和軟件5日內股價上漲2.76%，今年來漲幅下跌-0.72%，最新報49.670元，市盈率為248.35。
近30日股價下跌15.8%，2025年股價下跌-0.72%。
無人駕駛概念股其他的還有：
合眾思壯：在無人駕駛領域，公司目前主要聚焦非道路工程機械無人駕駛技術的研究，并在農機自動駕駛系統領域已經實現規模化應用。
雷科防務：毫米波雷達技術被百度無人駕駛方案采用，AEBS系統處于市場推廣階段。
高新興：公司參股企業高新興機器人是全球領先的巡邏機器人產品與方案提供商，為客戶提供云邊端一體化機器人系統解決方案，擁有自主知識產權的機器人云平臺、機器人AI算法、機器人OS、機器人低速無人駕駛等核心技術。高新興機器人與華為云、上海交通大學、重慶大學等高校和大型研發機構在行業大模型進行合作，高新興機器人提供行業數據、語料庫以及機器人底層軟件和具身智能模型落地支持，共同面向巡邏機器人智能化開展具身智能大模型研發。
運達科技：2025年9月12日投資者關系活動記錄表顯示，公司秉持“讓交通更安全高效”的使命，將繼續聚焦“大交通、大運輸”領域的技術應用和場景開發，具體包括聯合公司參股40%的揚斯科技，利用公司積累的智能運維、智慧貨運等技術能力，共同推進高速公路自動駕駛卡車編隊技術研發，探索高速、鐵路物流園區等商業化場景，與蜀道智慧交通集團共同研究打造自動駕駛卡車“車-路-云-運-服”商業化平臺等。
光庭信息：2025年半年報顯示，公司深耕智能駕駛領域多年，積累了從研發到量產的全鏈條經驗，主要包括智能駕駛軟件開發、智能網聯汽車測試業務、智能車云和數字地圖服務等業務。①軟件開發方面，公司基于光庭磐石平臺，融合跨平臺泊車規控算法、視覺感知算法、VSLAM（視覺建圖和定位，VisualSimultaneousLocalizationandMapping）等核心算法，并通過自研的中精度地圖引擎MAPLESS等開發行泊一體化解決方案，包括高級駕駛輔助系統（ADAS）、自動泊車（APA）、記憶泊車（HPA）、360環視影像（AVM）、商用車高速輔助駕駛（HWP）、城市領航輔助功能(NOP）等解決方案。
世紀恒通：2025年9月29日回復稱，公司已具備支持高階自動駕駛研發的多模態數據融合標注與端到端自動化處理能力，相關業務服務于行業頭部客戶，其具體應用場景屬于客戶商業決策。
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