龍頭工業(yè)4.0上市公司有哪些？（2025/1/23）

　　工業(yè)4.0上市公司龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，工業(yè)4.0上市公司龍頭有：

　　弘元綠能：

　　工業(yè)4.0龍頭。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，弘元綠能近三年扣非凈利潤復合增長為-37.09%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的5.68億元，最高為2022年的25.43億元。

　　在近30個交易日中，弘元綠能有19天下跌，期間整體下跌23.17%，最高價為19.14元，最低價為18.6元。和30個交易日前相比，弘元綠能的市值下跌了23.83億元，下跌了23.17%。

　　TCL科技：

　　工業(yè)4.0龍頭。從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為3.2%，過去三年營收最低為2021年的1638.08億元，最高為2023年的1744.46億元。

　　2016年2月23日公告，公司擬聯(lián)手紫光集團打造100億元產業(yè)并購基金，重點投資于紫光集團和TCL集團產業(yè)上下游及相關產業(yè)、TMT、工業(yè)4.0、中國制造2025及互聯(lián)網+等行業(yè)的直接投資、并購等。

　　TCL科技在近30日股價下跌0.4%，最高價為5.32元，最低價為4.98元。當前市值為937.08億元，2025年股價下跌-0.8%。

　　神州高鐵：

　　工業(yè)4.0龍頭。從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-22.69%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的-14.08億元，最高為2023年的-8.42億元。

　　2018年5月份，公司與騰訊云計算簽署了《框架合作協(xié)議書》，雙方一致同意建立長期合作伙伴關系，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同推動移動互聯(lián)網，云計算，物聯(lián)網，大數據，人工智能等互聯(lián)網技術在軌道交通產業(yè)領域的應用落地。在軌道交通車輛領域，雙方將利用云服務和人工智能技術合作開發(fā)無人化智能檢修，逐步建設軌交車輛的無人檢修工廠和智能運維系統(tǒng)，推動中國軌道交通的工業(yè)4.0應用升級落地。在軌道交通線路和供電領域，雙方將利用智能圖像技術和工業(yè)互聯(lián)網技術，共同開發(fā)軌交線路無人值守體系和供電站無人值守體系。未來，公司將全面打造軌道交通智能運營檢修維護體系。本次與騰訊云計算簽署《框架合作協(xié)議書》是強強聯(lián)合，雙方整合優(yōu)勢資源，具有顯著的協(xié)同效應。推進軌道交通運營檢修維護體系的智能化，數據化，無人化發(fā)展，創(chuàng)造新的產業(yè)業(yè)態(tài)，引領產業(yè)升級。

　　神州高鐵在近30日股價下跌22.66%，最高價為3.32元，最低價為3.13元。當前市值為69.54億元，2025年股價下跌-13.28%。

　　中控技術：

　　工業(yè)4.0龍頭。從公司近五年凈利潤復合增長來看，近五年凈利潤復合增長為31.77%，過去五年凈利潤最低為2019年的3.65億元，最高為2023年的11.02億元。

　　公司是工業(yè)軟件及智能制造系統(tǒng)解決方案提供商，持續(xù)推進工業(yè)3.0+工業(yè)4.0業(yè)務協(xié)同以及產品迭代升級。

　　在近30個交易日中，中控技術有13天上漲，期間整體上漲1.25%，最高價為53.25元，最低價為49.18元。和30個交易日前相比，中控技術的市值上漲了4.98億元，上漲了1.25%。

　　合鍛智能：

　　工業(yè)4.0龍頭。從近五年營收復合增長來看，合鍛智能近五年營收復合增長為26.27%，過去五年營收最低為2019年的6.95億元，最高為2023年的17.66億元。

　　近30日股價下跌13.41%，2025年股價上漲2.28%。

　　工業(yè)4.0股票其他的還有：

　　華紡股份：

　　回顧近3個交易日，華紡股份期間整體下跌0.75%，最高價為2.68元，總市值下跌了1259.64萬元。2025年股價上漲1.12%。

　　金智科技：

　　回顧近3個交易日，金智科技有2天下跌，期間整體下跌14.52%，最高價為10.65元，最低價為11.72元，總市值下跌了5.41億元，下跌了14.52%。

　　賽騰股份：

　　賽騰股份（603283）3日內股價2天下跌，下跌3.26%，最新報60.17元，2025年來下跌-15.67%。

　　海天精工：

　　近3日海天精工下跌2.57%，現(xiàn)報21.41元，2025年股價下跌-6.51%，總市值107.48億元。

　　數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎，據此操作，風險自擔。