集運上市龍頭企業(yè)梳理（小白必讀）！（2025/3/5）

　　據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，集運上市龍頭企業(yè)有：

　　中遠海控：集運龍頭股，7月5日消息，資金凈流出6225.75萬元，超大單凈流出1.1億元，成交金額7.91億元。

　　3月5日消息，中遠海控5日內(nèi)股價下跌0.36%，最新報13.700元，成交量5791.32萬手，總市值為2186.75億元。

　　間接控股股東中國遠洋海運集團旗下專注于發(fā)展集裝箱航運服務供應鏈的上市平臺；全資子公司中遠海運集運,主要經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運輸服務及相關業(yè)務,船隊規(guī)模位居世界第四；17年集裝箱航運及相關業(yè)務收入867.51億元,營收占比95.90%；2017年7月份與上港集團共同要約收購東方海外國際。

　　集運概念股其他的還有：

　　僑銀股份：3月4日消息，僑銀股份7日內(nèi)股價下跌1.72%，截至15時，該股報13.400元，漲0.7%，總市值為54.76億元。2020年2月3日公司在互動平臺稱：公司按各地的要求積極處置，設置專桶專車專門收集運輸廢棄口罩，避免二次污染。

　　萬隆光電：3月4日，萬隆光電股票漲3.08%，截至15點，股價報17.810元，成交額3877.5萬元，換手率2.46%，7日內(nèi)股價下跌3.54%。控股子公司欣網(wǎng)卓信是一家集運營服務、內(nèi)容服務于一體的增值電信業(yè)務綜合服務提供商，欣網(wǎng)卓信的短信公眾號服務屬于富媒體通信相關應用。

　　華貿(mào)物流：3月5日收盤消息，華貿(mào)物流5日內(nèi)股價上漲0.69%，今年來漲幅下跌-11.44%，最新報5.770元，漲1.76%，市盈率為12.28。華貿(mào)物流繼并購大安國際、入股深圳蛇口海關監(jiān)管場站后，公司跨境電商物流布局將再下一城——收購佳成國際，公司將補足跨境電商物流前端攬收、關務以及尾程服務業(yè)務短板，實現(xiàn)全要素布局，全力轉型跨境電商物流。收購佳成國際對華貿(mào)物流意義重大，公司將得以完善跨境電商物流產(chǎn)業(yè)布局的全要素。佳成國際成立于2000年，專注于跨境電商物流“大件”服務，為FBA頭程、海外倉頭程提供穩(wěn)定、高效運輸途徑，是集國際速遞、國際貨運、跨境通關、跨境集運、跨境倉配于一體的綜合型全牌照國際物流公司，同時也是亞馬遜SPN、WISH平臺、eBay進出口倉儲以及菜鳥網(wǎng)絡國際物流供應商。總之，佳成國際是一家專注跨境電商物流且與各大知名跨境電商平臺都有深度業(yè)務合作，既能提供專線服務、又能提供海外倉服務綜合跨境物流公司。

　　嘉誠國際：嘉誠國際最新報價13.140元，7日內(nèi)股價上漲2.66%；今年來漲幅上漲8.75%，市盈率為22.27。公司擬在即將交付的嘉誠國際港中建立“菜鳥全球集運分撥中心”，為阿里系提供出口物流全鏈路服務，預計2021年公司自有倉中的7成以上將為阿里系提供物流服務。公司業(yè)績成長加速，主要受益于跨境電商業(yè)務。季度ROE持續(xù)上行，估值利潤有望迎來雙擊。

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