2025年哪些才是港口運輸龍頭？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，港口運輸龍頭有：
廣州港：龍頭，2023年實現營業收入131.94億元，同比增長3.59%；歸屬母公司凈利潤10.79億元，同比增長0.01%；扣除非經常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為9.32億元，同比增長-6.02%。
珠三角西部、北部城市至南沙港的距離只有深圳、香港等港口的二分之一，與東南部的深圳、香港等港口相比，公司的主要集裝箱泊位——南沙港區在承攬珠江三角洲西部、北部貨源方面具有一定的短途運輸優勢。
回顧近30個交易日，廣州港股價上漲0.94%，最高價為3.33元，當前市值為240.67億元。
鹽田港：龍頭，公司2023年的營收8.93億元，同比增長11.99%；凈利潤11.08億元，同比增長134.88%。
回顧近30個交易日，鹽田港股價下跌1.29%，最高價為5.07元，當前市值為241.78億元。
北部灣港：龍頭，北部灣港2023年實現營業收入69.5億元，同比增長8.95%；歸屬母公司凈利潤11.27億元，同比增長10.47%；扣除非經常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為10.36億元，同比增長13.68%。
在近30個交易日中，北部灣港有15天上漲，期間整體上漲8.94%，最高價為11.5元，最低價為8.21元。和30個交易日前相比，北部灣港的市值上漲了22.85億元，上漲了10.84%。
連云港：回顧近3個交易日，連云港期間整體上漲17.41%，最高價為5.12元，總市值上漲了14.02億元。2025年股價上漲40.99%。
中集集團：中集集團近3日股價有2天上漲，上漲0.39%，2025年股價下跌-2.24%，市值為409.83億元。
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