1、鳳凰航運：海運龍頭
2025年第一季度季報顯示，公司凈利潤-250.41萬元，毛利率2.39%。
公司于2020年5月21日晚公告，2020年3月17日至5月21日，南燁集團通過集中競價增持2.27%股份；2月24日至4月23日，黃河投資通過大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日，南燁集團及其一致行動人合計持有公司18%股權成為公司第一大股東。此次權益變動后，公司控股股東由津順航海運有限公司變更為長治市南燁實業(yè)集團有限公司，實際控制人由陳德順變更為李楊。
回顧近30個交易日，鳳凰航運股價下跌1.21%，最高價為5.18元，當前市值為50億元。
2、寧波海運：海運龍頭
公司2025年第一季度凈利潤-4645.13萬元，毛利率-3.48%，每股收益-0.04元。
公司航運航跡遍布了30多個國家的60多個港口。
寧波海運在近30日股價下跌8.42%，最高價為4.58元，最低價為4.35元。當前市值為48.74億元，2025年股價上漲25%。
3、中遠海發(fā)：海運龍頭
中遠海發(fā)2025年第一季度季報顯示，公司實現(xiàn)凈利潤4.8億元，毛利率20.1%，每股收益0.04元。
近30日中遠海發(fā)股價上漲1.55%，最高價為2.68元，2025年股價下跌-1.16%。
海運概念股其他的還有：中聯(lián)重科、中集集團、盛航股份、寧波能源、中遠海特、上海石化、中遠海科、中遠海能、山煤國際等。
數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。
南方財富網(wǎng)聲明：資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息（包括但不限于文字、數(shù)據(jù)及圖表）全部或者部分內(nèi)容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等，若有侵權，請第一時間告知刪除。僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。