海運企業(yè)龍頭有哪些（2026/1/30）

招商輪船：龍頭股，

2025年第三季度季報顯示，招商輪船實現(xiàn)營業(yè)總收入67.25億元，同比增長10.95%；實現(xiàn)扣非凈利潤9.95億元，同比增長17.93%；毛利潤為15.49億。

在近30個交易日中，招商輪船有14天上漲，期間整體上漲25.34%，最高價為11.72元，最低價為8.2元。和30個交易日前相比，招商輪船的市值上漲了228.51億元，上漲了25.34%。

2019年年報顯示中國液化天然氣運輸(控股)有限公司現(xiàn)股東為公司境外全資子公司招商輪船LNG運輸投資有限公司和中遠(yuǎn)海運能源運輸股份有限公司，各持有其50%股份。

中遠(yuǎn)海發(fā)：龍頭股，

2025年第三季度，中遠(yuǎn)海發(fā)公司總營收73.08億，同比增長-9.92%；凈利潤4.2億，同比增長-13.42%。

回顧近30個交易日，中遠(yuǎn)海發(fā)股價上漲4.1%，總市值上漲了11.88億，當(dāng)前市值為352.38億元。2026年股價上漲6.34%。

寧波海運：龍頭股，

公司2025年第三季度季報顯示，寧波海運實現(xiàn)總營收8.32億，同比增長32.49%；凈利潤為768.73萬，同比增長-21.14%。

近30日股價上漲2.86%，2026年股價上漲7.55%。

鳳凰航運：龍頭股，

在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2021年到2024年，分別為3.59天、4.33天、4.93天、4.98天。

回顧近30個交易日，鳳凰航運股價下跌16.86%，最高價為5.32元，當(dāng)前市值為44.33億元。

海運概念股其他的還有：

中遠(yuǎn)海科：公司是國內(nèi)航運信息化領(lǐng)域的企業(yè)，以中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)為強(qiáng)有力的依托，致力于航運業(yè)相關(guān)應(yīng)用軟件和解決方案的研發(fā)工作，為用戶提供高質(zhì)量、多方位、深層次的航運和物流行業(yè)解決方案和集成服務(wù)。

中遠(yuǎn)海能：公司所屬全資的上海中遠(yuǎn)海運液化天然氣投資有限公司，和持有50%股權(quán)的中國液化天然氣運輸有限公司是中國目前僅有的兩家大型LNG運輸公司，主要服務(wù)于中國從澳大利亞、巴布亞新幾內(nèi)亞和俄羅斯進(jìn)口LNG的項目，已經(jīng)成為影響世界LNG運輸市場的重要力量。

中遠(yuǎn)海特：中遠(yuǎn)海運特運更名前全稱為中遠(yuǎn)航運股份有限公司。

山煤國際：公司目前擁有一家航運企業(yè)太行海運有限公司，主要從事國內(nèi)沿海、長江中下游、珠江三角洲和國際航線大宗散貨運輸?shù)暮竭\企業(yè)。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)，股市有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。