鳳凰航運：
海運龍頭。鳳凰航運從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2022年的3623.21萬元。
主要業(yè)務(wù)為干散貨航運及港航物流服務(wù)業(yè)，包括干散貨運輸、船舶代理、貨運代理、綜合物流及特種大件運輸、船舶租賃、船員勞務(wù)、物業(yè)管理等；在沿海航運市場具備較強的競爭優(yōu)勢；18年，受租賃船舶集中離去、海運事業(yè)部、大件事業(yè)部、船員公司管理團隊部分員工集中離職影響，公司運力、經(jīng)營狀況不容樂觀。
回顧近30個交易日，鳳凰航運股價下跌17.67%，總市值下跌了2.83億，當(dāng)前市值為44.23億元。2026年股價下跌-8.6%。
招商輪船：
海運龍頭。招商輪船從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為2.12%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的46.4億元，最高為2024年的50.15億元。
國際原油海運行業(yè)的基本情況由于石油主要產(chǎn)地和消費地的地理分布原因，產(chǎn)生了原油海洋運輸行業(yè)，海運也是最大量、高效和成本最低的石油運輸方式。
近30日招商輪船股價上漲28.56%，最高價為11.72元，2026年股價上漲22.14%。
寧波海運：
海運龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的-1316.73萬元，最高為2023年的9300.68萬元。
在近30個交易日中，寧波海運有13天下跌，期間整體下跌1.37%，最高價為3.91元，最低價為3.68元。和30個交易日前相比，寧波海運的市值下跌了6032.67萬元，下跌了1.37%。
中遠海控：
海運龍頭。中遠海控從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為50.35%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的95.93億元，最高為2022年的1091.33億元。
回顧近30個交易日，中遠海控股價下跌5.13%，最高價為15.49元，當(dāng)前市值為2237.17億元。
中遠海發(fā)：
海運龍頭。從近五年營收復(fù)合增長來看，近五年營收復(fù)合增長為8.12%，過去五年營收最低為2023年的156.85億元，最高為2021年的371.68億元。
回顧近30個交易日，中遠海發(fā)股價上漲1.17%，總市值下跌了13.2億，當(dāng)前市值為347.1億元。2026年股價上漲1.95%。
海運股票其他的還有：
中遠海特：
回顧近3個交易日，期間整體下跌4.55%，最高價為7.55元，最低價為7.85元，總市值下跌了9.33億元，下跌了4.55%。
寧波能源：
寧波能源（600982）3日內(nèi)股價1天下跌，下跌1.72%，最新報4.67元，2026年來上漲6.02%。
中遠海能：
近3日股價上漲4.6%，2026年股價上漲26.34%。
上海石化：
回顧近3個交易日，期間整體下跌2.29%，最高價為3.05元，最低價為3.28元，總市值下跌了7.38億元，下跌了2.29%。
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