航空貨運板塊公司名單（9月5日）

據南方財富網概念查詢工具數據顯示，相關航空貨運板塊公司有：

中國外運（601598）：

9月5日消息，中國外運截至下午3點收盤，該股報5.870元，漲3.16%，3日內股價上漲3.92%，總市值為426.88億元。

從近三年營收復合增長來看，公司近三年營收復合增長為-1.69%，過去三年營收最低為2023年的1017.65億元，最高為2022年的1092.94億元。

國內航空貨運代理行業第一家上市公司，集集海運、空運、公路鐵路運輸、供應鏈管理、國際快遞海陸空三位一體的超級物流平臺，國內沒有可以比擬的公司。核心業務國際航空貨運代理一直以來都處于全國領先地位，母公司中國外運專注于海運貨代和特種物流代理。

回顧近30個交易日，中國外運股價上漲9.03%，總市值上漲了15.27億，當前市值為426.88億元。2025年股價上漲8.86%。

海航控股（600221）：

9月5日，海航控股開盤報價1.52元，收盤于1.550元，漲2.65%。當日最高價為1.56元，最低達1.5元，成交量4.18億手，總市值為669.84億元。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，公司近五年扣非凈利潤復合增長為-56.13%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-556.99億元，最高為2023年的-4.07億元。

中國內地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地設在海口美蘭機場；擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45億人公里，客座率83.38%；19年實現客運收入643.36億元，營收占比88.88%，航空貨運收入24.75億元；公司控股中國新華航空、長安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。

回顧近30個交易日，海航控股下跌3.23%，最高價為1.7元，總成交量138.94億手。

吉祥航空（603885）：

9月5日，吉祥航空(603885)收盤股價報12.730元，漲1.92%，市值為278.02億元，換手率1.27%，當日成交額3.5億元。

吉祥航空從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-41.58億元，最高為2024年的8.03億元。

中型航空公司，以低成本航空模式為主，以上海虹橋、浦東兩場為主基地機場，控股子公司九元航空（低成本航空）以廣州白云機場為主基地機場；2019年投入可用座位公里407.97億人公里，客座率85.23%；19年實現航空客運營收162.77億元，營收占比97.18%，航空貨運營收2.99億元；19年11月，近10億元現金收購吉道航100%股權，目的是間接增持東方航空；20年6月，公司擬與攜程網、東方航空等合資設立三亞國際航空。

回顧近30個交易日，吉祥航空股價下跌2.59%，最高價為13.33元，當前市值為278.02億元。

國貨航（001391）：

9月5日國貨航收報于6.730元，漲0.9%。當日開盤報6.68元，最高價為6.73元，最低達6.63元，換手率2.83%。

從公司近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為-5.55%，過去三年營收最低為2023年的149.19億元，最高為2022年的230.76億元。

公司預計2025年1-3月實現凈利潤5.16億元~5.92億元，同比增長99.97%~129.42%。業績增長的主要原因系2025年一季度公司貨機機隊規模相對2024年同期有明顯增長，同時，公司航空貨運服務、航空貨站服務、綜合物流解決方案三大業務板塊均取得了較好的經營結果。

近30日股價下跌2.97%，2025年股價下跌-36.85%。

深圳機場（000089）：

9月5日，深圳機場收盤漲0.85%，報于7.160。當日最高價為7.17元，最低達7.1元，成交量1124.34萬手，總市值為146.84億元。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-12.6億元，最高為2024年的3.54億元。

近30日股價下跌1.26%，2025年股價上漲3.77%。

春秋航空（601021）：

9月5日盤后最新消息，收盤報：52.910元，成交金額：2.47億元，主力資金凈流入：562.98萬元，占比2.28%。換手率0.48%。

春秋航空從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-31.96億元，最高為2024年的22.54億元。

國內載運旅客人次、旅客周轉量最大的民營航空公司之一，國內低成本航空絕對龍頭，主基地設在上海虹橋機場和浦東機場；擁有獨一無二的航旅平臺合作優勢，2019年投入可用座位公里數（ASK）437.07億人公里，客座率90.81%；2019年實現航空客運收入143.59億元，營收占比97%，航空貨運收入1.23億元；持有南方航空1.15%股權。

近30日股價下跌5.24%，2025年股價下跌-9%。

順豐控股（002352）：

9月5日消息，順豐控股(002352)開盤報41.78元，截至下午3點收盤，該股漲0.72%報42.020元，換手率0.95%，成交額18.98億元。

順豐控股從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為10.51%，過去五年扣非凈利潤最低為2021年的18.34億元，最高為2024年的91.46億元。

作為全球領先的綜合物流服務提供商，擁有國內最龐大的貨運航空網絡，包括近百架全貨機以及航空貨運樞紐。公司的直營模式確保了服務的高品質，科技投入方面公司始終走在行業前列，例如在無人機和智能分揀系統上的應用。與主要電商平臺保持緊密合作，為制造業提供定制化的供應鏈解決方案，并且我們的冷鏈物流服務覆蓋了生鮮、醫藥等多個領域。主要業務包括時效快遞、零擔快運、國際業務、供應鏈管理等。

順豐控股在近30日股價下跌13.8%，最高價為49.6元，最低價為47.43元。當前市值為2117.56億元，2025年股價上漲4.09%。

南方航空（600029）：

9月5日收盤消息，南方航空截至下午三點收盤，該股報5.880元，漲0.68%，7日內股價下跌2.55%，總市值為1065.51億元。

南方航空從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-77.22%，最高為2024年的-16.96億元。

回顧近30個交易日，南方航空上漲0.34%，最高價為6.15元，總成交量16.68億手。

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