據南方財富網概念查詢工具數據顯示,航空材料概念股票有:
博威合金:
博威合金從近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為58.73%,最高為2024年的13.54億元。
近30日股價上漲25.43%,2025年股價上漲18.7%。
南山鋁業:公司目前為世界短距離內(45平方公里)鋁產業鏈最完整的鋁加工企業,目前擁有從熱電-氧化鋁-電解鋁-熱軋-冷軋-箔軋及鋁型材的完整鋁產業鏈,是中國鋁業之后的第二家全流程鋁企業。公司電解鋁生產所需氧化鋁及電力均為自供,公司鋁型材產品產銷量國內領先,鋁型材生產線已達到國內先進水平,鋁型材表面處理技術及模具加工能力國內領先,鋁板帶箔項目達到了國內也是世界少有的先進水平。擁有中國唯一的國家級鋁合金壓力加工工程技術研究中心、國家認定的企業技術中心、南山航空材料研究院、航空鋁合金材料檢測中心等研發檢測平臺。
南山鋁業從近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為17.21%,最高為2024年的48.3億元。
在近30個交易日中,南山鋁業有14天下跌,期間整體下跌4.35%,最高價為4.38元,最低價為4.02元。和30個交易日前相比,南山鋁業的市值下跌了19.74億元,下跌了4.35%。
寶鈦股份:公司擬與航空材料專家王華明、北航先進工業技術研究院、海寶特種金屬材料等共同出資設立北京增材制造技術研究院。公司以現金150萬出資,占股15%。合資公司將參與增材制造、開發3d打印用設備、技術及材料等。
從近三年凈利潤復合增長來看,公司近三年凈利潤復合增長為1.73%,最高為2024年的5.76億元。
近30日股價下跌0.13%,2025年股價上漲10.59%。
中信特鋼:
從公司近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為-15.07%,最高為2022年的71.05億元。
回顧近30個交易日,中信特鋼股價下跌3.15%,最高價為13.86元,當前市值為652.6億元。
潤貝航科:公司自研的已有112種產品通過中國民用航局的各類適航認證,可以等效替代進口航空材料。公司分銷的產品包括民用航空油料、航空原材料和航空化學品等航材。
從公司近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為5.74%,最高為2023年的9236.39萬元。
回顧近30個交易日,潤貝航科股價上漲2.83%,最高價為38.25元,當前市值為39億元。
中航重機:公司在航空鍛鑄產品的研制和生產方面積累了雄厚的技術實力。在整體模鍛件、特大型鈦合金鍛件、難變形高溫合金鍛件、環形鍛件精密軋制、等溫精鍛件、理化檢測等方面的技術居國內領先水平,擁有多項專利,部分技術已達國際先進水平在高技術含量的航空材料(如各種高溫合金、鈦合金、特種鋼、鋁合金和高性能復合材料)應用工藝研究方面,具有雄厚的技術實力。據網絡消息,其已經為C919提供鑄造件。
從近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為-26.99%,最高為2023年的13.38億元。
中航重機在近30日股價下跌7.82%,最高價為17.83元,最低價為17.36元。當前市值為253.81億元,2025年股價下跌-25.97%。
中直股份:
從公司近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為19.7%,最高為2023年的6.04億元。
中直股份在近30日股價下跌7.64%,最高價為41.5元,最低價為39.23元。當前市值為297.62億元,2025年股價下跌-5.15%。
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