民用航空上市龍頭，請收藏閱讀！（12/5）

哪些才是民用航空龍頭？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空龍頭有：

晨曦航空：民用航空龍頭，12月5日消息，資金凈流入772.9萬元，超大單凈流入441.65萬元，成交金額5.2億元。

晨曦航空近3日股價有1天上漲，上漲3.15%，2025年股價上漲34.71%，市值為94.45億元。

華夏航空：民用航空龍頭，12月5日消息，華夏航空資金凈流出490.35萬元，超大單資金凈流出625.78萬元，換手率1%，成交金額1.29億元。

近3日華夏航空下跌1.49%，現(xiàn)報11.91元，2025年股價上漲23.09%，總市值128.97億元。

華夏航空股份有限公司擬使用自有資金回購部分公司已發(fā)行的社會公眾股份，用于員工持股計劃或者股權(quán)激勵。本次回購的資金總額不低于人民幣5000萬元，不超過人民幣1億元。

安達(dá)維爾：民用航空龍頭，12月5日該股主力資金凈流出889.98萬元，超大單資金凈流出420.01萬元，大單資金凈流出469.97萬元，中單資金凈流出1032.46萬元，散戶資金凈流入1922.44萬元。

在近3個交易日中，安達(dá)維爾有2天上漲，期間整體上漲5.01%，最高價為16.98元，最低價為15.91元。和3個交易日前相比，安達(dá)維爾的市值上漲了2.16億元。

白云機場：12月5日收盤消息，白云機場今年來漲幅上漲1.54%，總市值為230.76億元，PE為25。

國際機場客流量全球第一，國內(nèi)三大門戶樞紐機場之一。兩座航站樓，三條跑道，飛行區(qū)等級為4F標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)設(shè)施完善。主營分三大塊航空收入，航空延伸性性收入和信息技術(shù)，未來在免稅店和廣告業(yè)務(wù)方面仍有想象空間。

上海機場：12月2日消息，上海機場截至下午三點收盤，該股跌0.25%，報31.810元，5日內(nèi)股價下跌0.25%，總市值為791.53億元。

衛(wèi)星廳于報告期內(nèi)建成啟用，將持續(xù)提升浦東機場運行服務(wù)品質(zhì)，更好服務(wù)航空公司高效樞紐運作，更好服務(wù)旅客便捷出行，可滿足年旅客吞吐量8，000萬人次的運行需求，實現(xiàn)上海航空樞紐建設(shè)新的里程碑。

南方航空：12月5日消息，南方航空5日內(nèi)股價上漲0.99%，成交2.45億元，換手率0.26%。

中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航)，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運輸飛機多、航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、年客運量大的航空公司，擁有新疆、北方等16家分公司和廈門航空等6家控股航空子公司，在珠海設(shè)有南航通航，在杭州、青島等地設(shè)有22個國內(nèi)營業(yè)部，在新加坡、紐約等地設(shè)有68個國外辦事處。

中國東航：12月5日收盤消息，中國東航（600115）股價報5.110元/股。7日內(nèi)股價上漲1.17%，今年來漲幅上漲21.72%，成交總金額2.8億元，成交量5466.12萬手。

中國東方航空股份有限公司主要業(yè)務(wù)范圍為國內(nèi)和經(jīng)批準(zhǔn)的國際、地區(qū)航空客、貨、郵、行李運輸業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)。

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