上市公司工業4.0龍頭有這五家！（3月21日）

　　據南方財富網概念查詢工具數據顯示，工業4.0上市公司龍頭有：

　　弘元綠能：

　　工業4.0龍頭。公司在毛利率方面，從2020年到2023年，分別為27.47%、19.75%、21.43%、15.73%。

　　弘元綠能近7個交易日，期間整體下跌2.74%，最高價為16.02元，最低價為16.75元，總成交量6487.41萬手。2025年來下跌-3.5%。

　　TCL科技：

　　工業4.0龍頭。2024年第三季度公司營收同比增長-10.73%至428.28億元，凈利潤同比增長-58.29%至5.3億。

　　2016年2月23日公告，公司擬聯手紫光集團打造100億元產業并購基金，重點投資于紫光集團和TCL集團產業上下游及相關產業、TMT、工業4.0、中國制造2025及互聯網+等行業的直接投資、并購等。

　　近7日TCL科技股價下跌2.85%，2025年股價下跌-10.31%，最高價為4.83元，市值為856.33億元。

　　合鍛智能：

　　工業4.0龍頭。 合鍛智能公司2024年第三季度實現總營收5.6億元，同比增長23.29%； 毛利潤為1.57億元，凈利潤為-455.79萬元。

　　2020年半年報顯示公司立足高端成形機床與智能分選設備的雙主業發展模式，主要為客戶提供液壓機、機械壓力機、色選機、智能化集成控制及新材料等產品及服務。

　　回顧近7個交易日，合鍛智能有5天上漲。期間整體上漲10.23%，最高價為8.23元，最低價為9.79元，總成交量2.66億手。

　　神州高鐵：

　　工業4.0龍頭。 2024年第三季度， 神州高鐵公司實現營業總收入5.63億元， 毛利率26.38%，凈利潤為-2674萬元。

　　2018年5月份，公司與騰訊云計算簽署了《框架合作協議書》，雙方一致同意建立長期合作伙伴關系，充分發揮各自優勢，共同推動移動互聯網，云計算，物聯網，大數據，人工智能等互聯網技術在軌道交通產業領域的應用落地。在軌道交通車輛領域，雙方將利用云服務和人工智能技術合作開發無人化智能檢修，逐步建設軌交車輛的無人檢修工廠和智能運維系統，推動中國軌道交通的工業4.0應用升級落地。在軌道交通線路和供電領域，雙方將利用智能圖像技術和工業互聯網技術，共同開發軌交線路無人值守體系和供電站無人值守體系。未來，公司將全面打造軌道交通智能運營檢修維護體系。本次與騰訊云計算簽署《框架合作協議書》是強強聯合，雙方整合優勢資源，具有顯著的協同效應。推進軌道交通運營檢修維護體系的智能化，數據化，無人化發展，創造新的產業業態，引領產業升級。

　　2025年股價下跌-4.69%，最高價為2.86元，市值為75.24億元。

　　中控技術：

　　工業4.0龍頭。公司2024年第三季度凈利潤2億，同比上年增長率為9.52%。

　　公司致力于面向流程工業企業的“工業3.0+工業4.0”需求，提供以自動化控制系統為核心，涵蓋工業軟件、自動化儀表及運維服務的技術和產品，形成具有行業特點的智能制造解決方案，賦能用戶提升自動化、數字化、智能化水平，實現工業企業高效自動化生產和智能化管理。公司掌握嵌入式控制系統設計技術、先進控制與優化技術、系統協同技術、故障診斷與健康維護技術、高可靠實時通信技術、功能安全技術等關鍵技術，以及在此基礎上研發的集散控制系統（DCS）、安全儀表系統（SIS）、網絡化混合控制系統、控制閥、壓力變送器等為核心的“工業3.0”產品譜系，和先進過程控制（APC）、實時優化（RTO）、制造執行系統（MES）、仿真培訓系統（OTS）等為核心的“工業4.0”產品譜系。

　　近7個交易日，中控技術下跌3.91%，最高價為55.15元，總市值下跌了16.6億元，下跌了3.91%。

　　數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。