航運概念股龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航運概念股龍頭有：
寧波遠洋601022：航運龍頭。公司是一家綜合性航運公司，主要從事國際、沿海和長江航線的航運業務、船舶代理業務及干散貨貨運代理業務。公司所處核心港口寧波舟山港（港口）連續十三年吞吐量位于全球第一位，是國內重要的鐵礦石中轉基地和原油轉運基地，公司依此打造了輻射近洋、沿海及沿江的航線體系。目前公司基本建成連接南北沿海、長江沿線30個港口的內支內貿網絡和遍及中國臺灣、日本、韓國、東南亞地區的航線網絡。截至2022年8月底，公司目前共經營船舶84艘，形成了一支由3000噸至40000噸集裝箱船舶梯度互補并保有一定數量干散貨船舶（8艘）的綜合性船隊，同時也是浙江省內最大的集裝箱班輪企業。根據國際權威研究機構法國Alphaliner報告，公司位列世界集裝箱班輪公司百強榜33位。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為58.62%，過去五年扣非凈利潤最低為2019年的7238.41萬元，最高為2022年的6.27億元。
近5日股價上漲0.48%，2024年股價下跌-31.71%。
中遠海控601919：航運龍頭。是天津市濱海新區航運行業股。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，公司近五年扣非凈利潤復合增長為96.74%，過去五年扣非凈利潤最低為2019年的15.85億元，最高為2022年的1091.38億元。
近5個交易日，中遠海控期間整體下跌2.94%，最高價為14.29元，最低價為13.84元，總市值下跌了63.84億。
鳳凰航運000520：航運龍頭。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2023年的-1611.53萬元，最高為2021年的9783.77萬元。
近5日鳳凰航運股價下跌4.55%，總市值下跌了2.43億，當前市值為53.34億元。2024年股價上漲47.44%。
中遠海能600026：航運龍頭。
從公司近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為74.42%，過去五年扣非凈利潤最低為2021年的-49.61億元，最高為2023年的41.34億元。
近5日股價上漲0.24%，2024年股價上漲2.24%。
航運概念股其他的還有：
青島港：近5個交易日，青島港期間整體下跌2.93%，最高價為8.89元，最低價為8.68元，總市值下跌了16.23億。
華貿物流：近5日華貿物流股價上漲1.88%，總市值上漲了1.57億，當前市值為83.65億元。2024年股價下跌-15.65%。
連云港：在近5個交易日中，連云港有2天下跌，期間整體下跌0.25%。和5個交易日前相比，連云港的市值下跌了1240.64萬元，下跌了0.25%。
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