據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)概念股票上市公司龍頭有：
中遠(yuǎn)海特：
航運(yùn)概念龍頭股。中遠(yuǎn)海特在凈利潤(rùn)方面，從2020年到2023年，分別為1.25億元、3億元、8.21億元、10.64億元。
中遠(yuǎn)航運(yùn)成立于1999年12月8日，2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市，曾先后入選“上證180指數(shù)”、“上證50”、“滬深300指數(shù)”、“上證紅利指數(shù)”、上證“公司治理指數(shù)板塊”和“央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)”等指數(shù)樣本股。
近7日中遠(yuǎn)海特股價(jià)上漲4.95%，2024年股價(jià)上漲26.27%，最高價(jià)為7.28元，市值為156.06億元。
寧波海運(yùn)：
航運(yùn)概念龍頭股。在凈利潤(rùn)方面，寧波海運(yùn)從2020年到2023年，分別為1.66億元、3.15億元、1.14億元、1.12億元。
回顧近7個(gè)交易日，寧波海運(yùn)有5天下跌。期間整體下跌4.61%，最高價(jià)為3.18元，最低價(jià)為3.23元，總成交量8816.58萬(wàn)手。
中遠(yuǎn)海發(fā)：
航運(yùn)概念龍頭股。在凈利潤(rùn)方面，公司從2020年到2023年，分別為21.41億元、60.91億元、39.22億元、14.09億元。
公司致力于以航運(yùn)金融為依托，發(fā)揮航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源；打造以租賃、投資、保險(xiǎn)、銀行為核心的產(chǎn)業(yè)集群；以市場(chǎng)化機(jī)制、差異化優(yōu)勢(shì)、國(guó)際化視野，建立產(chǎn)融結(jié)合、融融結(jié)合、多種業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的“一站式”金融服務(wù)平臺(tái)。
中遠(yuǎn)海發(fā)近7個(gè)交易日，期間整體上漲1.51%，最高價(jià)為2.59元，最低價(jià)為2.66元，總成交量4.3億手。2024年來(lái)上漲11.7%。
中遠(yuǎn)海控：
航運(yùn)概念龍頭股。在凈利潤(rùn)方面，公司從2020年到2023年，分別為99.27億元、893.49億元、1097.03億元、238.6億元。
中國(guó)遠(yuǎn)洋的母公司中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司是世界第二大的綜合性航運(yùn)企業(yè)，旗下?lián)碛写罅康膬?yōu)質(zhì)資產(chǎn)，從貨船，油輪到其他資產(chǎn)。
近7日股價(jià)上漲7.77%，2024年股價(jià)上漲38.98%。
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