三大航運概念龍頭（2025/1/1）

航運概念龍頭股有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航運概念龍頭股有：

中遠海特（600428）：航運概念龍頭，

12月31日下午3點收盤，中遠海特漲0.41%，報7.300元；5日內股價上漲3.42%，成交額3.25億元，市值為156.71億元。

2023年中遠海特凈利潤10.64億，同比上年增長率為29.58%。

中遠航運成立于1999年12月8日，2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市，曾先后入選“上證180指數(shù)”、“上證50”、“滬深300指數(shù)”、“上證紅利指數(shù)”、上證“公司治理指數(shù)板塊”和“央視財經(jīng)50指數(shù)”等指數(shù)樣本股。

中遠海發(fā)（601866）：航運概念龍頭，

截止12月31日15時，中遠海發(fā)(601866)跌1.51%，股價為2.610元，盤中股價最高觸及2.68元，最低達2.6元，總市值354.33億元。

2023年凈利潤14.09億，同比上年增長率為-64.07%。

寧波海運（600798）：航運概念龍頭，

12月31日開盤最新消息，截至15點，該股跌0.33%報3.030元。

2023年公司營收22.67億，同比去年增長9.33%；毛利率17.69%。

航運概念板塊概念股其他的還有：

珠海港（000507）：2017年12月5日晚，珠海港披露非公開發(fā)行股票預案，公司擬向包括控股股東珠海港集團在內的不超過10名特定投資者發(fā)行不超過1.58億股，募集資金不超過14.8億元，用于云浮新港設備升級項目和江海聯(lián)運船舶購置項目，以推動公司港口航運主業(yè)板塊的發(fā)展，增強綜合服務核心競爭力，提升公司的盈利能力。

鳳凰航運（000520）：公司目前擁有運河、長江、沿海、遠洋等多種船型組合，形成了江海洋聯(lián)運的核心競爭力，是中國航運業(yè)能夠實現(xiàn)內河、沿海、遠洋一體化運輸和物流服務的企業(yè)。

海峽股份（002320）：海南海峽航運股份有限公司成立于2002年12月6日，由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發(fā)起設立。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。