據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航運概念概念股龍頭股票有：
寧波海運600798：
龍頭股，寧波海運2024年公司營業總收入24.32億，凈利潤為-1316.73萬元。
近7個交易日，寧波海運下跌4.36%，最高價為4.28元，總市值下跌了2.17億元，2025年來上漲26.63%。
中遠海發601866：
龍頭股，中遠海發2024年公司營業總收入276.27億，凈利潤為13.94億元。
公司致力于以航運金融為依托，發揮航運物流產業優勢，整合產業鏈資源；打造以租賃、投資、保險、銀行為核心的產業集群；以市場化機制、差異化優勢、國際化視野，建立產融結合、融融結合、多種業務協同發展的“一站式”金融服務平臺。
中遠海發近7個交易日，期間整體上漲3.5%，最高價為2.47元，最低價為2.68元，總成交量10.24億手。2025年來下跌-1.56%。
中遠海特600428：
龍頭股，2024年公司營業總收入167.8億，凈利潤為12.98億元。
中遠海運特運更名前全稱為中遠航運股份有限公司(中文簡稱，中遠航運)。
中遠海特近7個交易日，期間整體上漲2.8%，最高價為6.56元，最低價為7.12元，總成交量2.78億手。2025年來下跌-7.51%。
中遠海控601919：
龍頭股，2024年公司營業總收入2338.59億，凈利潤為490.17億元。
在近7個交易日中，中遠海控有4天上漲，期間整體上漲5.01%，最高價為16.72元，最低價為15.16元。和7個交易日前相比，中遠海控的市值上漲了123.92億元。
鳳凰航運：7月28日開盤消息，鳳凰航運5日內股價下跌2.48%，今年來漲幅上漲3.11%，最新報4.830元，跌1.23%，市盈率為-59.12。公司目前擁有運河、長江、沿海、遠洋等多種船型組合，形成了江海洋聯運的核心競爭力，是中國航運業能夠實現內河、沿海、遠洋一體化運輸和物流服務的企業。
海峽股份：7月28日消息，海峽股份截至下午3點收盤，該股跌2.2%，報8.000元，5日內股價下跌2.25%，總市值為178.31億元。海南海峽航運股份有限公司成立于2002年12月6日，由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發起設立。
中遠海科：7月28日消息，中遠海科最新報價22.390元，3日內股價上漲3.62%；今年來漲幅上漲29.08%，市盈率為65.13。公司將通過有效的資源整合工作，進一步打造全面的航運和供應鏈信息化服務能力，做強信息化、數字化、智能化產業，推動公司業務結構合理化，提升抗風險能力，進一步增強綜合競爭力和可持續發展能力。
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