寧波海運600798：航運港口龍頭
在扣非凈利潤方面，寧波海運從2021年到2024年，分別為1.95億元、6759.66萬元、9300.68萬元、-1316.73萬元。
公司主要經營國內沿海、長江中下游、國際船舶普通貨物運輸以及控股子公司明州高速投資的寧波繞城高速公路西段項目。多年來，公司憑藉寧波舟山港深水良港的地域優勢，立足海運主業，形成以煤炭運輸為主的專業化散貨運輸經營格局，經營面輻射全國沿海港口和長江流域，航跡遍布30余個國家60多個港口。
寧波海運在近30日股價下跌5.5%，最高價為5.16元，最低價為4.2元。當前市值為48.26億元，2025年股價上漲24.25%。
連云港601008：航運港口龍頭
在EPS方面，從2021年到2024年，分別為0.09元、0.13元、0.15元、0.15元。
公司主要業務為港口貨物裝卸、倉儲服務，占公司業務總量的80%以上。作業的貨種主要有鐵礦石、煤炭、有色礦、紅土鎳礦、鋼鐵、膠合板、機械設備、糧食、氧化鋁、焦炭等，其中氧化鋁進口接卸份額穩占國內第一，同時在膠合板、機械設備領域打造了優質的服務品牌。
回顧近30個交易日，連云港股價下跌15.37%，最高價為7.3元，當前市值為73.45億元。
中遠海發601866：航運港口龍頭
在營業總收入同比增長方面，公司從2021年到2024年，分別為83.82%、-31.03%、-38.81%、76.14%。
公司打造以航運及相關產業租賃、集裝箱制造、投資及服務業務為核心的產業集群，建立產融結合、融融結合、多種業務協同發展的“一站式”航運金融服務平臺。通過重組，公司的船舶租賃業務規模居于世界前列，集裝箱租賃業務規模為世界第二，規模優勢凸顯。公司集裝箱船隊規模達93艘，總運力達66.2萬TEU；6.4萬噸級散貨船4艘；液化天然氣船、重吊船等各類船舶合計七十余艘。公司所屬的佛羅倫集裝箱保有量約366萬TEU，是位居世界第二位的集裝箱租賃公司。
回顧近30個交易日，中遠海發股價下跌1.21%，總市值下跌了13.2億，當前市值為325.98億元。2025年股價下跌-5.67%。
錦江航運601083：航運港口龍頭
錦江航運在ROTA方面，從2021年到2024年，分別為21.32%、23.84%、8.11%、10.23%。
回顧近30個交易日，錦江航運股價上漲6.27%，總市值下跌了2.46億，當前市值為154.91億元。2025年股價上漲20.47%。
航運港口相關上市公司其他的還有：
唐山港601000：回顧近3個交易日，唐山港有2天下跌，期間整體下跌1%，最高價為4.04元，最低價為4.08元，總市值下跌了2.37億元，下跌了1%。
上港集團600018：近3日股價下跌2.31%，2025年股價下跌-8.9%。
天津港600717：回顧近3個交易日，天津港有1天下跌，期間整體下跌1.94%，最高價為4.71元，最低價為4.77元，總市值下跌了2.6億元，下跌了1.94%。
中遠海特600428：回顧近3個交易日，中遠海特有1天下跌，期間整體下跌1.78%，最高價為6.77元，最低價為6.91元，總市值下跌了3.29億元，下跌了1.78%。
日照港600017：回顧近3個交易日，日照港期間整體下跌1.87%，最高價為3.25元，總市值下跌了1.85億元。2025年股價上漲0.31%。
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