協眾國際控股（03663）每季度業務回顧

　　2019年12月31日協眾國際控股（03663）業務回顧： 業務回顧 本集團有兩條業務線:HVAC業務及4S經銷業務。 本集團是領先的汽車HVAC系統供應商之一。我們主要從事開發、生產及銷售汽車HVAC系統以及不同種類的汽車HVAC部件,并提供技術測試及相關服務。我們的汽車HVAC系統主要用於運動型多功能車(「SUV」)、皮卡、轎車和重型卡車,并為新能源汽車(「新能源汽車」)、工程機械及其他類型的汽車如輕型貨車及客車供應HVAC系統及HVAC部件。本集團目前的年產能約為4百萬套HVAC系統,主要客戶為北京汽車、福田汽車、標致雪鐵龍、神龍汽車、東風集團、中國一汽、吉利汽車以及其他國際及國內知名汽車公司。 4S經銷業務經營汽車及零部件及配件銷售及提供全面售后服務(例如維修及保養服務)。4S經銷業務專賣豪車品牌及中高檔品牌(例如雷克薩斯及一汽大眾),主要位於江蘇省南京市。 於本年度,中國汽車市場經歷了2018年以來的首次下跌,於2019年延續下滑趨勢。根據中國汽車工業協會的統計數據,2019年汽車的生產及銷售量分別為25.7百萬輛及25.8百萬輛,同比減少7.5%及8.2%。在該等汽車中,乘用車的生產及銷售量分別達到21.4百萬輛及21.4百萬輛,同比減少9.2%及9.6%;商用車的生產及銷售量分別為4.4百萬輛及4.3百萬輛,同比分別增加1.9%及減少1.1%;及新能源汽車的生產及銷售量分別達到1.2百萬輛及1.2百萬輛,同比分別減少2.3%及4.0%。 作為中國國產汽車HVAC系統的主要供應商之一,自2018年以來,我們HVAC系統業務的銷售額連續兩年大幅下降。 另一方面,隨著大眾及雷克薩斯品牌的銷量在年內大幅增長,4S經銷業務錄得了令人鼓舞的業績。此外,我們不斷優化售后服務業務流程。配件銷售及其他增值服務收益較2018年增長超過20%。

　　2019年06月30日協眾國際控股（03663）業務回顧： 業務回顧 本集團是領先的汽車HVAC系統供應商之一。我們主要從事開發、生產及銷售汽車HVAC系統以及不同種類的汽車HVAC部件,并提供技術測試及相關服務。我們的汽車HVAC系統主要用於運動型多功能車(「SUVs」)、皮卡、轎車及重型卡車,并為新能源汽車(「NEVs」)、工程機械及其他類型的汽車如輕型貨車及客車供應HVAC系統及HVAC部件。本集團目前的年產能約為3百萬套HVAC系統,主要客戶為北京汽車、福田汽車、標致雪鐵龍、神龍汽車、東風集團、中國一汽、吉利汽車以及其他國際及國內知名汽車公司。 為實現本集團汽車行業業務的多元化及降低集中風險,本集團收購從事汽車及零部件及配件銷售及提供全面售後服務(例如維修及保養服務)的4S經銷業務。4S經銷業務專賣豪車品牌及中高檔品牌(例如雷克薩斯及一汽大眾),主要位於江蘇省南京市。 據中國汽車工業協會統計,2019年上半年累計分別生產及銷售汽車12.1百萬輛及12.3百萬輛,較2018年同期減少約13.7%及12.4%。其中,乘用車產銷10.0百萬輛及10.1百萬輛,較2018年同期分別減少約15.8%及14%;商用車產銷2.2百萬輛及2.2百萬輛,較2018年同期分別減少約17.5%及17.8%。NEVs產銷0.6百萬輛及0.6百萬輛,較2018年同期分別增長約48.5%及49.6%。 於本期間,本公司錄得虧損凈額約人民幣120.4百萬元,較截至2018年6月30日止六個月增加約345.8%,此乃主要由於以下因素之凈影響(i)4S經銷業務產生溢利人民幣33.1百萬元;(ii)HVAC業務之物業、廠房及設備以及無形資產減值虧損約人民幣27.1百萬元;(iii)因HVAC業務之一名客戶的信貸風險增加而產生貿易及其他應收款項減值虧損人民幣56.2百萬元;(iv)於本期間本公司按公平值計量之金融工具的公平值變動虧損人民幣52.3百萬元。 HVAC業務 於本期間,HVAC業務錄得收益人民幣393.3百萬元,較2018年同期人民幣433.8百萬元減少9.3%。毛利為人民幣65.7百萬元,較2018年同期人民幣74.7百萬元減少12%。 4S經銷業務 於本期間,4S經銷業務錄得收益人民幣508.9百萬元。毛利為人民幣44.7百萬元。

　　2018年12月31日協眾國際控股（03663）業務回顧： 業務回顧 本集團是領先的汽車HVAC系統供應商之一。我們主要從事開發、生產及銷售汽車HVAC系統以及不同種類的汽車HVAC部件,并提供技術測試及相關服務。我們的汽車HVAC系統主要用于運動型多功能車(‘SUVs’)、皮卡、轎車和重型卡車,并為新能源汽車(‘新能源汽車’)、工程機械及其他類型的汽車如輕型貨車及客車供應HVAC系統及HVAC部件。本集團目前的年產能約為3百萬套HVAC系統,主要客戶為北京汽車、福田汽車、標致雪鐵龍、神龍汽車、東風集團、中國一汽、吉利汽車以及其他國際及國內知名汽車公司。 為實現本集團汽車行業業務的多元化及降低集中風險,本集團收購從事汽車及零部件及配件銷售及提供全面售后服務(例如維修及保養服務)的4S經銷業務。4S經銷業務專賣豪車品牌及中高檔品牌(例如雷克薩斯及一汽大眾),主要位于江蘇省南京。由于本公司股東于2018年12月28日批準及追認收購4S經銷業務,本集團截至2018年12月31日止年度的合并損益表并未包括4S經銷業務的業績,該業務的業績被本集團核數師視為不重大。 根據中國汽車工業協會的統計數據,于2018年汽車的生產及銷售量分別為27.8百萬輛及28.1百萬輛,同比減少4.16%及2.76%,為2009年以來之首次全年下跌。在該等汽車中,乘用車的生產及銷售量分別達到23.5百萬輛及23.7百萬輛,同比減少5.15%及4.08%;商用車的生產及銷售量分別為4.3百萬輛及4.4百萬輛,同比增加1.69%及5.05%。新能源汽車的生產及銷售量分別達到1.3百萬輛及1.3百萬輛,同比增加59.9%及61.7%。 于本年度,為向我們的客戶提供更優質的服務,協眾南京于四川省、山東省及江蘇省另外成立三間附屬公司及于浙江省另外成立一間分公司。 除提供傳統的汽車空調系統外,本集團加大新能源汽車空調系統,包括蒸汽泵、電池及發動機熱管理系統的研發力度,并成功售予國內外汽車制造商。 本年度,本集團的收益為人民幣924.1百萬元,較去年人民幣929.7百萬元略微下降0.6%;毛利為人民幣170百萬元,較去年人民幣145.4百萬元上升16.9%;權益股東應占虧損為人民幣9.2百萬元,較去年人民幣40.3百萬元減少77.2%。

　　2018年06月30日協眾國際控股（03663）業務回顧： 業務回顧 本集團是領先的汽車HVAC系統供應商之一。我們主要從事開發、生產及銷售汽車HVAC系統以及不同種類的汽車HVAC部件,并提供技術測試及相關服務。我們的汽車HVAC系統主要用於運動型多功能車(「SUVs」)、皮卡、轎車及重型卡車,并為新能源汽車(「NEVs」)、工程機械及其他類型的汽車如輕型貨車及客車供應HVAC系統及HVAC部件。 據中國汽車工業協會統計,2018年上半年累計生產汽車14,057,700輛,較2017年同期增長4.15%,銷售汽車14,066,500輛,較2017年同期增長5.57%。其中,乘用車產銷11,853,700輛和11,775,300輛,較2017年同期分別增長3.23%和4.64%;商用車產銷2,204,000輛和2,291,100輛,較2017年同期分別增長9.41%和10.58%。NEVs產銷413,000輛和412,000輛,較2017年同期分別增長94.9%和111.5%。 除提供傳統的汽車空調系統外,本集團加大新能源汽車空調系統,包括蒸汽泵、電池及發動機熱管理系統的研發力度,并成功售予國內外汽車制造商。 截至2018年6月30日止六個月,本集團的收益為人民幣433.8百萬元,較2017年同期人民幣441.4百萬元輕微減少1.7%。毛利為人民幣74.7百萬元,較2017年同期人民幣57.4百萬元增加30.1%;權益股東應占虧損為人民幣26.5百萬元,而2017年同期虧損為人民幣33.8百萬元。

　　2017年12月31日協眾國際控股（03663）業務回顧： 業務回顧 本集團是領先的汽車HVAC系統供應商之一。我們主要從事開發、生產及銷售汽車HVAC系統以及不同種類的汽車HVAC部件,并提供技術測試及相關服務。我們的汽車HVAC系統主要用於運動型多功能車(「SUVs」)、皮卡、轎車和重型卡車,并為新能源汽車(「新能源汽車」)、工程機械及其他類型的汽車如輕型貨車及客車供應HVAC系統及HVAC部件。據中國汽車工業協會統計,2017年生產汽車2,901.50萬輛,同比增長3.2%,增幅較去年下跌11.3個百分點;銷售汽車2,887.90萬輛,同比增長3%,增幅較去年下跌10.6個百分點。其中,乘用車分別產銷2,480.70萬輛和2,471.80萬輛,同比增長1.6%和1.4%,較汽車整體增長低1.6個百分點;卡車分別產銷368.30萬輛和363.30萬輛,同比均上升16.9%。其中重型卡車分別產銷115.00萬輛和111.70萬輛,創歷史新高。而新能源汽車分別產銷79.40萬輛和77.70萬輛,同比上升53.8%和53.3%。 於本年度,為向我們的客戶提供更好服務,協眾南京於吉林及浙江省成立兩間分公司,并於武漢及摩洛哥成立兩間附屬公司。於2017年年底,該兩間分公司開始生產并銷售予若干客戶,而兩間新的附屬公司正在建造廠房,預計將於2018年下半年開始生產。除提供傳統的汽車空調系統外,本集團加大新能源汽車空調系統,包括蒸汽泵、電池及發動機熱管理系統的研發力度,并成功售予國內外汽車制造商。本年度,本集團的收益為人民幣929.7百萬元,較去年人民幣896.8百萬元上升3.7%;毛利為人民幣145.4百萬元,較去年人民幣169.6百萬元下跌14.3%;權益股東應占虧損為人民幣40.3百萬元,而去年的溢利為人民幣43.3百萬元。

　　2017年06月30日協眾國際控股（03663）業務回顧： 本集團是領先的汽車HVAC系統供應商之一。我們主要從事開發、生產及銷售汽車HVAC系統以及不同種類的汽車HVAC部件,并提供技術測試及相關服務。我們的汽車HVAC系統主要用於運動型多功能車(「SUVs」)、皮卡、轎車和重型卡車,并為新能源汽車、工程機械及其他類型的汽車如輕型貨車及客車供應HVAC系統及HVAC部件。 據中國汽車工業協會統計,2017年上半年累計生產汽車13,525,800輛,同比增長4.64%,銷售汽車13,353,900輛,同比增長3.81%。其中,乘用車產銷11,482,700輛和11,253,000輛,同比分別增長3.16%和1.61%;商用車產銷2,043,000輛和2,100,900輛,同比分別增長13.8%和17.39%。2017年上半年,通過全體員工的努力,本集團整體收益與去年同期相比也取得增長。 報告期內,本集團的收益為人民幣441.4百萬元,較去年同期人民幣369.8百萬元上升19.4%;毛利為人民幣57.4百萬元,較去年同期人民幣69.5百萬元下降17.4%;權益股東應占虧損為人民幣33.8百萬元,而去年同期溢利為人民幣15.4百萬元。

　　2016年12月31日協眾國際控股（03663）業務回顧： 本集團是領先的汽車HVAC系統供應商之一。我們主要從事開發、生產及銷售汽車HVAC系統以及不同種類的汽車HVAC部件,并提供技術測試及相關服務。我們的汽車HVAC系統主要用於運動型多功能車(「SUVs」)、皮卡、轎車和重型卡車,并為新能源汽車、工程機械及其他類型的汽車如輕型貨車及客車供應HVAC系統及HVAC部件。 據中國汽車工業協會統計,我國2016年累計生產汽車2,811.88萬輛,同比增長14.5%,銷售汽車2,802.82萬輛,同比增長13.7%。其中,乘用車產銷2,442.07萬輛和2,437.69萬輛,同比分別增長15.5%和14.9%;商用車產銷369.81萬輛和365.13萬輛,同比分別上升8.0%和5.8%。2016年,受益於國內汽車行業產銷量較快的增長,本集團銷售額與去年相比有較大的增長。 本年度,本集團的收益為人民幣896.8百萬元,較去年人民幣698.8百萬元上升28.3%;毛利為人民幣169.6百萬元,較去年人民幣147.1百萬元上升15.3%;權益股東應占溢利為人民幣43.3百萬元,較去年人民幣41.3百萬元上升4.8%。

　　2016年06月30日協眾國際控股（03663）業務回顧： 本集團是領先的汽車HVAC系統供應商之一。我們主要從事開發、生產及銷售汽車HVAC系統以及不同種類的汽車HVAC部件,并提供技術測試及相關服務。我們的汽車HVAC系統主要用于運動型多功能車(「SUVs」)、皮卡、轎車和重型卡車,并為新能源汽車、工程機械及其他類型的汽車如輕型貨車及客車供應HVAC系統及HVAC部件。 據中國汽車工業協會統計,我國2016年上半年累計生產汽車1,289.22萬輛,同比增長6.5%,銷售汽車1,282.98萬輛,同比增長8.1%。其中,乘用車產銷1,109.94萬輛和1,104.23萬輛,同比分別增長7.3%和9.2%;商用車產銷179.27萬輛和178.74萬輛,同比分別增長1.5%和1.9%。2016年上半年,通過全體員工的努力,本集團整體收益與去年同期相比也取得增長。 報告期內,本集團的收益為人民幣369.8百萬元,較去年同期人民幣347.6百萬元上升6.4%;整體毛利為人民幣69.5百萬元,較去年同期人民幣73.6百萬元下降5.6%;權益股東應占溢利為人民幣15.4百萬元,較去年同期人民幣22.9百萬元下降32.8%。 報告期內,如本公司日期分別為2016年2月22日及2016年4月26日的公布及通函以及本公布「重大投資或資本資產的未來計劃」一段所披露,本集團與北京汽車集團有限公司之全資附屬公司北京北汽摩簽訂一份協議,以購買其散熱器廠。倘本集團成功購買散熱器廠,本集團預期透過擴大其生產線包括散熱器及中冷器,與本公司目前生產的冷凝器等組成前端冷卻模塊,以擴充其收入來源。因此,其可能改善本集團于開發、生產及銷售汽車HVAC系統方面的未來業務。此舉符合本集團的戰略發展,填補了前端冷卻模塊的產品空白。

　　2015年12月31日協眾國際控股（03663）業務回顧： 本集團是領先的汽車HVAC系統供應商之一。我們主要從事開發、生產及銷售汽車HVAC系統以及不同種類的汽車HVAC部件,并提供技術測試及相關服務。我們的汽車HVAC系統主要用於運動型多功能車(「SUVs」)、皮卡、轎車和重型卡車,并為新能源汽車、工程機械及其他類型的汽車如輕型貨車及客車供應HVAC系統及HVAC部件。 據中國汽車工業協會統計,我國2015年累計生產汽車2,450.33萬輛,同比增長3.3%,銷售汽車2,459.76萬輛,同比增長4.7%。其中,乘用車產銷2,107.94萬輛和2,114.63萬輛,同比分別增長5.8%和7.3%;商用車產銷342.39萬輛和345.13萬輛,同比分別下降10.0%和9.0%。2015年,汽車行業增速放緩,商用車與去年相比有較大的下滑,給公司的銷售帶來較大的壓力,整體收益與去年相比小幅下滑。

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