據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航空貨運上市公司有：
吉祥航空：吉祥航空從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-41.58億元，最高為2024年的8.03億元。
中型航空公司，以低成本航空模式為主，以上海虹橋、浦東兩場為主基地機場，控股子公司九元航空（低成本航空）以廣州白云機場為主基地機場；2019年投入可用座位公里407.97億人公里，客座率85.23%；19年實現航空客運營收162.77億元，營收占比97.18%，航空貨運營收2.99億元；19年11月，近10億元現金收購吉道航100%股權，目的是間接增持東方航空；20年6月，公司擬與攜程網、東方航空等合資設立三亞國際航空。
近30日吉祥航空股價上漲10.45%，最高價為13.82元，2025年股價下跌-0.81%。
中國國航：從中國國航近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-92.16%，最高為2024年的-2.37億元。
國內最大的航空公司，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟成員，國內最具領先地位的航空客運、航空貨運及航空相關業務的運營商。
近30日股價上漲13.5%，2025年股價上漲1.13%。
南方航空：從近三年凈利潤復合增長來看，南方航空近三年凈利潤復合增長為-77.22%，最高為2024年的-16.96億元。
近30日股價上漲10.15%，2025年股價下跌-6.22%。
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