上市航空貨運公司（2025/8/15）

據南方財富網概念查詢工具數據顯示，上市航空貨運公司有：

圓通速遞（600233）：

公司是國內領先的綜合性快遞物流運營商，以自營的樞紐轉運中心和扁平的終端加盟網絡為基礎，圍繞客戶需求提供國內、國際快遞、倉配一體、商貿、航空貨運及供應鏈等綜合服務。

近5個交易日，圓通速遞期間整體上漲2.62%，最高價為16.94元，最低價為16.25元，總市值上漲了15.05億。

吉祥航空（603885）：

中型航空公司，以低成本航空模式為主，以上海虹橋、浦東兩場為主基地機場，控股子公司九元航空（低成本航空）以廣州白云機場為主基地機場；2019年投入可用座位公里407.97億人公里，客座率85.23%；19年實現航空客運營收162.77億元，營收占比97.18%，航空貨運營收2.99億元；19年11月，近10億元現金收購吉道航100%股權，目的是間接增持東方航空；20年6月，公司擬與攜程網、東方航空等合資設立三亞國際航空。

近5日吉祥航空股價上漲1.87%，總市值上漲了5.24億，當前市值為279.77億元。2025年股價下跌-6.95%。

海航控股（600221）：

中國內地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地設在海口美蘭機場；擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45億人公里，客座率83.38%；19年實現客運收入643.36億元，營收占比88.88%，航空貨運收入24.75億元；公司控股中國新華航空、長安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。

近5個交易日股價下跌2.67%，最高價為1.54元，總市值下跌了17.29億，當前市值為648.23億元。

南方航空（600029）：

近5日股價上漲2.22%，2025年股價下跌-10.75%。

中國國航（601111）：

國內最大的航空公司，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟成員，國內最具領先地位的航空客運、航空貨運及航空相關業務的運營商。

回顧近5個交易日，中國國航有3天上漲。期間整體上漲0.95%，最高價為7.43元，最低價為7.24元，總成交量3.75億手。

春秋航空（601021）：

國內載運旅客人次、旅客周轉量最大的民營航空公司之一，國內低成本航空絕對龍頭，主基地設在上海虹橋機場和浦東機場；擁有獨一無二的航旅平臺合作優勢，2019年投入可用座位公里數（ASK）437.07億人公里，客座率90.81%；2019年實現航空客運收入143.59億元，營收占比97%，航空貨運收入1.23億元；持有南方航空1.15%股權。

近5個交易日股價上漲0.25%，最高價為53.18元，總市值上漲了1.27億，當前市值為516.85億元。

東航物流（601156）：

公司是一家現代綜合物流服務企業，旗下擁有中國貨運航空、東航快遞、東航運輸、東航供應鏈、東航冷鏈等子公司及境內外多個站點及分支機構，具備國內少有的、可滿足特殊性質貨品倉儲需求的溫控貨物倉庫（含冷藏庫、冷凍庫和恒溫庫）、危險品倉庫、貴重品倉庫、活體動物倉庫以及超限貨物倉庫等多元化特種倉儲資源，在北京、昆明、西安、武漢、南京、濟南、青島、蘭州、合肥、太原等樞紐機場設有自營貨站，覆蓋了具有高網絡價值和輻射帶動效應的國內核心航空貨運樞紐區域。

近5個交易日，東航物流期間整體下跌0.55%，最高價為14.8元，最低價為14.46元，總市值下跌了1.27億。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。