據南方財富網概念查詢工具數據顯示,航空貨運題材股有:
南方航空:公司2024年實現凈利潤-16.96億,毛利率8.41%,每股收益-0.09元。
近5個交易日股價上漲3.91%,最高價為6.17元,總市值上漲了43.49億,當前市值為1112.62億元。
中國國航:中國國航總營收近5年復合增長24.45%,凈利潤近5年復合增長-64.18%。
國內最大的航空公司,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟成員,國內最具領先地位的航空客運、航空貨運及航空相關業務的運營商。
近5個交易日股價上漲3.62%,最高價為7.77元,總市值上漲了48.86億。
圓通速遞:圓通速遞公司2024年實現凈利潤40.12億,同比上年增長率為7.78%,近3年復合增長1.18%。
公司控股股東及實際控制人擬以17.406元/股向阿里巴巴轉讓3.79億股股份,占公司股份總數的12%。受讓方應支付份轉讓價款為66億元。促進雙方共同推進快遞物流、航空貨運、國際網絡及供應鏈、數字化技術等的協同合作和優勢互補,增強雙方全球化綜合服務能力。本次轉讓完成后,蛟龍集團仍為公司控股股東,喻會蛟、張小娟仍為公司實際控制人。
近5日股價上漲7.93%,2025年股價上漲22.37%。
東航物流:東航物流2024年凈利潤26.88億,同比增長8.01%。
公司是一家現代綜合物流服務企業,旗下擁有中國貨運航空、東航快遞、東航運輸、東航供應鏈、東航冷鏈等子公司及境內外多個站點及分支機構,具備國內少有的、可滿足特殊性質貨品倉儲需求的溫控貨物倉庫(含冷藏庫、冷凍庫和恒溫庫)、危險品倉庫、貴重品倉庫、活體動物倉庫以及超限貨物倉庫等多元化特種倉儲資源,在北京、昆明、西安、武漢、南京、濟南、青島、蘭州、合肥、太原等樞紐機場設有自營貨站,覆蓋了具有高網絡價值和輻射帶動效應的國內核心航空貨運樞紐區域。
近5個交易日,東航物流期間整體下跌0.2%,最高價為15.6元,最低價為15.11元,總市值下跌了4762.67萬。
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