2025年航空貨運板塊概念股，值得收藏研究！（11月14日）

據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航空貨運板塊概念股有：

1、交運股份：交運股份2025年第二季度季報顯示，公司凈利潤-700.56萬，同比上年增長率為88.36%。

在近3個交易日中，交運股份有3天上漲，期間整體上漲2.47%，最高價為6.51元，最低價為6.2元。和3個交易日前相比，交運股份的市值上漲了1.65億元。

2、海航控股：2025年第二季度季報顯示，公司實現凈利潤-2.15億，同比上年增長率為83.72%。

公司是海航集團下屬航空運輸產業集團的龍頭企業。2011年5月11日，海南省已獲地方免稅業務經營資質，首家本土免稅店“海島免稅”位于海口美蘭機場。該免稅店由海南省國資委和海航集團下屬海島建設合資經營，但雙方股權比例還沒最后確定，以中間供貨商模式經營，德國免稅業龍頭企業漢納曼集團將成為免稅店的供貨渠道。

近3日股價上漲2.63%，2025年股價上漲10.53%。

3、華貿物流：華貿物流2025年第二季度季報顯示，公司實現凈利潤1.1億，同比上年增長率為-19.31%。

與速遞物流簽訂合作框架協議，合作主要內容包括：一是共同推進全球樞紐、全球骨干網及口岸建設，建立航空、國際鐵路等全球國際化運輸網絡；二是加強境外清關資源共享，提升關鍵環節處理能力；三是共同打造落地配送能力和雙向組貨能力，提高國際網絡運營效率。

華貿物流（603128）3日內股價2天下跌，下跌0.16%，最新報6.19元，2025年來下跌-3.88%。

4、東航物流：2025年第二季度，公司凈利潤7.43億，同比上年增長率為8.01%。

2021年5月18日招股書顯示東航物流一直專注于航空物流綜合服務業務，集航空速運、貨站操作、多式聯運、倉儲、跨境電商解決方案、同業項目供應鏈、航空特貨解決方案和產地直達解決方案等業務功能于一體。

東航物流近3日股價有3天下跌，下跌1.13%，2025年股價下跌-0.42%，市值為266.71億元。

5、上海機場：2025年第二季度季報顯示，公司實現凈利潤5.25億，同比上年增長率為22.39%。

衛星廳于報告期內建成啟用，將持續提升浦東機場運行服務品質，更好服務航空公司高效樞紐運作，更好服務旅客便捷出行，可滿足年旅客吞吐量8，000萬人次的運行需求，實現上海航空樞紐建設新的里程碑。

回顧近3個交易日，上海機場有2天上漲，期間整體上漲0.7%，最高價為33.62元，最低價為34.92元，總市值上漲了5.97億元，上漲了0.7%。

6、中國外運：公司2025年第二季度實現凈利潤13.02億，同比上年增長率為14.05%。

國內航空貨運代理行業第一家上市公司，集集海運、空運、公路鐵路運輸、供應鏈管理、國際快遞海陸空三位一體的超級物流平臺，國內沒有可以比擬的公司。核心業務國際航空貨運代理一直以來都處于全國領先地位，母公司中國外運專注于海運貨代和特種物流代理。

近3日股價下跌1.11%，2025年股價上漲15.21%。

7、白云機場：2025年第二季度季報顯示，公司實現凈利潤4.54億，同比上年增長率為81.54%。

白云機場在近3個交易日中有2天下跌，期間整體下跌0.49%，最高價為10.41元，最低價為10.21元。2025年股價上漲5.7%。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。