據南方財富網概念查詢工具數據顯示，機場板塊龍頭股票有：
深圳機場：機場龍頭股，3月7日消息，深圳機場（000089）開盤跌0.44%，報6.720元/股，成交量582.24萬手，換手率0.28%，振幅跌0.44%。
2024年第三季度季報顯示，深圳機場公司實現營收12.15億元，同比增長10.94%；凈利潤為1.26億元，凈利率12.55%。
深圳機場3月1日稱，國際機場協會項目獲獎名單，深圳機場從40家同量級機場中脫穎而出，與另外8家機場共同獲評全球旅客吞吐量4000萬級以上最佳機場。據了解，2020年，全球共有348家機場參與ASQ項目評選，該項目是國際機場協會針對旅客服務質量開展的滿意度調查項目，是目前機場運營方所能獲得的最高榮譽。
上海機場：機場龍頭股，3月7日消息，上海機場今年來漲幅下跌-6.09%，最新報32.190元，跌0.49%，成交額2.57億元。
2024年第三季度顯示，公司實現營收31.27億元，同比增長2.46%；凈利潤為3.75億元，凈利率14.73%。
白云機場：機場龍頭股，3月7日消息，白云機場(600004)開盤報9.09元，截至15時收盤，該股跌0.66%報9.050元，換手率0.73%，成交額1.57億元。
白云機場2024年第三季度季報顯示，公司實現總營收18.4億元，同比增長7.18%；毛利潤為4.8億元，凈利潤為2.27億元。
機場股票其他的還有：
南方航空：3月7日消息，南方航空5日內股價上漲3.15%，最新報6.030元，成交量5007.25萬手，總市值為1092.69億元。
支線航空發展迅速，支線機場旅客吞吐量增速快于全國平均增速11.4個百分點。
中國東航：3月7日消息，中國東航3日內股價下跌1.04%，最新報3.860元，跌0.77%，成交額1.86億元。
公司為國內三大航空公司之一，構建了以上海為核心樞紐、以西安和昆明為區域樞紐，覆蓋整個中國并輻射亞洲、歐洲、北美洲和大洋洲的航空運輸網絡，加入天合聯盟后，東航的航線網絡通達全球187個國家超過1000個目的地。公司主要營運基地位于上海。2013年，以航班起降架次統計，公司在上海虹橋機場的市場份額為48.7%。
海航控股：3月7日開盤消息，海航控股報1.520元/股，跌1.3%。今年來漲幅下跌-11.84%，成交總金額3.53億元。
公司是海航集團下屬航空運輸產業集團的龍頭企業。2011年5月11日，海南省已獲地方免稅業務經營資質，首家本土免稅店“海島免稅”位于海口美蘭機場。該免稅店由海南省國資委和海航集團下屬海島建設合資經營，但雙方股權比例還沒最后確定，以中間供貨商模式經營，德國免稅業龍頭企業漢納曼集團將成為免稅店的獨家供貨渠道。
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